从海外传来最新消息，随着奔驰新一代E级在北美车展上全球首发，它的性能版车型AMG E63将跟着在今年10月举行的巴黎车展上首发。新一代E63动力将会换装全新的4.0T双涡轮增压发动机，动力更强，同时引入9MCT变速箱也是一个巨大的看点。

4.0T发动机配9MCT变速箱

全新4.0T搭载9MCT变速箱的组合让人十分的期待

奔驰新一代AMG E63最大看点无疑是动力和传动系统的更新换代，全新4.0T搭载9MCT变速箱的组合让人十分的期待。AMG最新的那台4.0升V8双涡轮增压发动机目前搭载到AMG GT S和C63 S两款车型上面，这台发动机的的高功率版的最大输出功率都达到了510Ps(375Kw)。不过在用到新一代的AMG E63 S车型上之后，这台发动机的最大功率很可能达到600Ps（441kW）的实力，因为要知道现在的E63 S搭载的5.5升双涡轮增压V8发动机已经拥有了585Ps(430kW)的水平，所以增加这区区的15Ps应该是AMG最低的目标了。甚至，我们有理由相信新一代E63 S的输出会超过600Ps，以为15Ps的增长幅度显然有些少了。

新的9速MCT变速箱将带来更好的运动特性

传动部分也将帮助这台发动机更好的发挥，一台全新的9速MCT自动变速箱会加入进来。新的9速MCT变速箱将带来更好的运动特性，它会取代AMG E63现在使用的7速MCT变速箱。奔驰现款多款AMG车型所配备的7速MCT变速箱在动力传递直接和效率高尚很有优势，但同时它在平顺性上有所欠缺，低速的顿挫感是让很多人诟病的地方。所以这台全新9速MCT自动变速箱非常值得期待。

新一代AMG E63有望匹配一套新的、拥有更强运动型的四驱系统

另外，新一代AMG E63有望匹配一套新的、拥有更强运动型的四驱系统，而该车很可能也会标配这套四驱系统，后驱将不再提供。

从最新谍照来看，E63浓浓的性能味已经可以感受到了。特别有一个巨大的看点要关注，全新的前隔栅将引入竖条样式，这可能会成为AMG车型的一个新的特征设计，此前我们在AMG GT3上首次看到了这个设计元素。另外，前包围还是采用了目前家族化的飞翼式设计，很有视觉冲击力。而四个方形的排气管则依旧是车尾的标准配置。（腾讯汽车）