上汽通用五菱继五菱宏光 和宝骏730 稳居MPV市场双雄之后，凭借宝骏560再次在SUV领域书写奇迹。同时后者也被看着最有希望超越领跑SUV市场多年的哈弗H6的车型，宝骏560从去年7月上市以来，销量一直稳步攀升，到了今年1月月销量已经突破4万，仅比哈弗H6落后2000余辆。要知道哈弗H6是凭借H6和H6 coupe，两款车型，四款不同动力匹配，多达仅三十款车型版本实现的这一成绩，而宝骏560甚至连自动档车型都没有，仅仅是高中低配三款1.8L车型就轻松完成了这一成绩。
宝骏全新530
宝骏也再趁热打铁，继之前曝光的第二款MPV车型宝骏710曝光之后，SUV的第二款车型也曝出测试车身影，据悉这款新车将被定名为宝骏530，这将是一款比宝骏560定位略低的紧凑型SUV。新款SUV的车型尺寸与长安CS35相仿，不过考虑到之前的560已经在定价上与CS35同级，恐怕新的宝骏530在价格上会更加经济。
测试车虽然还带着不少伪装，但是外观和内饰的多处细节都已经比较清晰的呈现，我们已经可以对这款新车进行预判。盾型进气格栅和镀铬横条网格的装饰是宝骏品牌的家族脸谱，而灯组部分与JEEP的自由光 有些神似，靠近发动机盖边缘会有单独的长条形灯眉是LED日间行车灯的模块。在其之下才是下沉式的大灯灯组，不过并没有看到光学透镜的配置，也可以看出其经济型的定位。但是不走寻常路的灯组设计风格，能否迎合普罗大众的审美偏好，这是一次大胆的赌博。
宝骏全新530
轴距尺寸比起宝骏560的2750mm短了不少，约莫只有2650mm左右，采用的是前麦弗逊，后扭力梁式的悬架结构，以及前碟后鼓的刹车系统，都清晰体现了宝骏530力求经济的定位。不过SUV风格清晰展现， 包括前后保险杠，车身侧面裙边和轮眉都有防擦包围，轮眉还被设计成了略带方形轮廓更趋硬派的风格。
车尾的细节同样可以看出整车定位，比如后风挡并没有配置雨刷，最普通的卤素光源尾灯组也没有任何LED的使用。灯体外侧采用了与标致品牌设计风格相似的C型轮廓设计。短小紧凑的尾部，将带来不错的离去角，后背轮胎采用内置式设计布局在行李箱下方。
宝骏全新530
内饰部分同样是简洁、经济的设计思路，不过并不会因此显得简陋，整个仪表台采用扁平化的设计风格，注重横向拉伸感，带来更加宽大轿厢的感官。和刚刚上市的新款宝骏630，以及即将推出的宝骏310相同的设计思路，整个中控面板上只留下了三旋钮式的空调系统面板。而多媒体系统将采用平板式的设计风格，预计多媒体系统屏幕将布局在空调出风口的上方。方向盘没有多功能按键，也没有配置发动机一键点火按钮，采用传统的拉杆式机械手刹，这些都是这个级别定位的合理配置。
动力系统部分，将采用的是一台1.5L自然吸气发动机搭配6速手动变速箱，从谍照中也可以看到变速箱手柄将采用提环式倒档换入机构。按照之前宝骏730和宝骏560的节奏，预计将于今年年底率先上市的宝骏530也只有手动档版本，不排除后期再增加自动档变速箱配置的可能。（腾讯汽车）