判断一部发动机的动力性好不好，是不是看看它的最大扭矩是多少？数值越高，动力性就越好对不对？
有人说：判断一辆车的发动机好不好看转速，启动车轻点油门、看转速变化、一加油转速立马提高、一丢油门转速立马下降、就是好发动机。
也有人建议：测发动机平稳性：把档位挂到前进挡,汽车抖动越小发动机平稳性越好。
测动力：找一个大一点的坡,在坡上加油,加速线性明显动力越好,如果噪音过大说明发动机的功率是调教获得的,发动机声音小说明是机械性能本来就很好,还有就是看转速表!!
还有不靠谱的人这么说：油门加到底！刹车踩死，挂上1挡！看发动机坏，还是变速箱坏！啥都检测出来了！
书上说：判断一款发动机的动力性是不完整的，比较科学的方法是看它的扭矩曲线。
为什么是一条曲线？原因是发动机输出扭矩不是固定不变，而是在不同转速下，输出的扭矩都不一样。
最大扭矩，只是表示发动机在某一个转速下，输出的扭矩是最大的。比如，我们可以经常可以看到这样的描述：最大扭矩200Nm/4300rpm，意思是：这款发动机最大的扭矩是200Nm，发生在转速为4300转时。
至于其它转速下动力输出有多少？你是不知道的。所以，就只能通过扭矩曲线才能知道这款发动机在不同转速的情况下，动力的输出情况。
那知道发动机在不同转速下的动力输出情况有什么卵用呢？比如，在低转速范围内（1000到2000转左右），扭矩输出比较小的话，这说明起步性能会比较差。再比如，在中转速范围内（2000到5000转左右）扭矩输出比较小，则说明加速能力或超车能力不太好。如果拿两款同排量的发动机扭矩曲线对比的话，动力性谁更好？便可一目了然。(腾讯汽车）