国庆7天假期来了，不少车友准备自驾出游。在前段时间大师为车友们全面讲解了机油问题，车友反应强烈。不少车友担心上当受骗或者买到假机油，希望我们能讲解一些如何辨别假机油及假机油的危害。这次大 师又做了这么一期关于机油的文章，教大家如何辨别真假机油？如何挑选机油，如何购买到正品机油？
假机油的都有那些危害？
润滑效果差、磨损加剧、油耗增加
散热不良，减少发动机寿命
积碳、油泥严重
排放增加、机油消耗过快
发动机配件锈蚀严重
如何辨别真假机油？
1.看包装外观
真机油的包装做工非常工整，封口盖是一次性盖子，同时包装盒颜色明亮，而假机油的外包装做工粗糙同时颜色暗淡。此外，很多真机油缺口处有封口锡纸，上面会有相应厂家的特殊记号，在购买机油时一定要仔细查看。
名牌油为防假冒，标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记，如果不法分子自订包装造假，只要对比真假两个外包装就可分辨。(一般进口油的油桶制造精致，图案字码的边缘清晰、整齐，无漏色和重叠现象，否则为假货)
2.观察油品外观
先是看颜色，在常温状态下，正品机油的颜色都要比假货机油深很多。真油色浅透明，无杂质，无悬浮物，无沉淀物，晃动时流动性较好。假油或油色较深，或有杂质沉淀物，或味浓有刺激性，晃动时流动性较差，或用手摸有拉丝现象。国产正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽。进口机油的颜色为金黄略带蓝色，晶莹透明。
3.看价格
有些店家打出名声说是正品油，或者网购机油时看到评论说是正品，但是在价格上如果和别的相差过于悬殊，车主就要小心了。
4.闻气味，看手感
真油味淡，有点水晶蜡的那种清香；假油味浓有刺激性。同黏度等级的油品，常温下手感黏度小;而劣质油品，手感较黏，并且假油用手摸有拉丝现象。
5.厂家的官方防伪认证
很多正规的机油厂家会提供各种防伪认证方法，比如防伪标签、防伪二维码，产品系列号，特殊标识、官方网站、客服电话、短信验证等等。你稍微用点心求证一下，也能避免买到假机油的概率。
6、使用体验
在各种方法都试过以后，如果没有发现问题，不代表机油就是真的。你在使用更换这种机油半年或者1年之后，看一下发动机的积碳油泥状态，或者在使用过程中是否会发生假机油的故障现象。
合成机油比矿物油好在哪？
1.由于基础油加氢除去了很多影响润滑的杂质，所以润滑性能更好。
2、提高动力性能，降低运行噪音，比常规润滑油节省燃油。
3、机油的流动性是普通机油2倍，使低温启动更加迅速，低温润滑保护更好。
4、更好的抗氧化性和热稳定性适合于高温和苛刻条件下使用。
5、优异的抗磨性，减摩剂配方延长发动机部件使用寿命。
6、更好的清洁性能，缓解发动机内部积碳，延长机油更换周期
如何辨别机油的品质性能，是否适合爱车？
不少有车主会疑问：我的车用5W-40的机油，这个型号有什么特殊的含义吗？我用其它的型号行不行？其实这个5w-40是SAE（美国机动车工程师协会）标号，W代表Winter冬季，W前的数字代表机油低温流动粘性，数值越小其低温流动性越好，低温冷启动时对发动机的润滑保护越好。如在北方寒冷的冬天就需要用低温流动性更好的机油，北方常用的型号有5W-40、5W-30甚至0W-40、0W-30等。而W后面的数字则是机油耐高温性的指标，即机油在100°时的粘稠度，如在高温的南方经常使用5w-40、10w-40、15w-50等，南方温度高对机油的低温流动性要求不高，而对高温时的机油粘度要求高。下面给大家一张机油粘度对应示意图：
说到这可能还有车主在疑问？在机油包装上还有一个参数像“SM”“SN”等，其实这就涉及到了机油的质量级别。在机油包装上你总能看到“API”的字样，API是指“美国石油协会”的缩写。API机油质量等级详细划分如下：
1.汽油发动机机油：用字母“S”开头，规格有API SA、SB、SC、SD、SF、SG、SH、SI、SJ、SL、SM、SN。
2.柴油发动机机油：用字母“C”开头，规格有API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF－2、CF－4、CG－4、CH－4、CI－4。
3.当“S”和“C”同时存在：则表示该机油为汽油、柴油通用型。
目前环保级别最高的机油是“SN”级机油也就是全合成机油，另外需要提到一点的是机油等级跟机油的润滑效果并没有必然关系，只是针对排放法规的要求，需要应用API级别更高的车型。
如何挑选适合爱车的机油？需加多少升？
买的太好浪费钱，买到差的又没法保证效果。其实这个问题很简单，你可以打开车主手册在“保养”的部分查阅，手册上明确的指出了发动机需要加多少升机油，需要添加什么型号的机油和注意事项。
1.根据保养说明书选择
原厂机油一般是厂家根据车辆发动机活塞与缸体间隙来选定，可以使用更高级别的机油，但绝不能用低级别的代替。 两种不同品牌，不同级别的机油不能混合使用，因不同品牌、不同档次的油品采用的添加剂可能不同，则会产生反应、沉淀等，对发动机是不利的。
2.根据使用地域选择标号
需要根据机油冷启动性能的指标来选择，比如你要是在南方，W前的数字是5甚至10的绝对没有问题，如果在北部，最好用5甚至0开头的。长时间高速运转会使发动机的工作温度居高不下，这类车主最好选用较耐热的机油，如SAE15W—50、SAE10W—40等，能达到更好的散热效果。
3.根据公里数逐渐增加标号
前10万公里完全可以用20（W后的数字）的机油，10万到20万可以选择30的机油，20万以后选择40的机油。但如果之前一直使用高标号的机油，最好还是不要降低标号。
机油使用注意事项：
不同型号不同品牌的机油能不能混用。虽然机油的售价不高，但是技术含量还是很高的，我们以合成机油为例，合成油是在基础油的基础上，添加各种耐磨剂、分散剂等等添加剂，但是要注意每家机油厂商的“配方”不同（添加的添加剂不同），混用很可能造成成分之间的“变质”（机油的工作环境恶劣，高温高压更容易促使机油变质），这样很可能对发动机的润滑效果降低，磨损就会加剧。
从哪里能买到正品好机油？
1.去4S店保养维修，但是价格一般都比较贵的（口碑好的4s店）。
2.电商平台上的机油品牌店，但是需要你有一定的鉴别能力（可以在官网上查询授权）。
3.线下的一些品牌机油专卖店，缺点是水很深，有些以次充好，价格也比较乱。
4.机油厂家的垂直销售渠道，这是比较靠谱的（可能不针对零售）。（腾讯汽车）