北京启用商业保险改革新条款后，只要出险就意味着下一年保险价格会上浮，以往各种车辆的小刮小蹭都无脑走保险修车这事儿现在还真得好好掂量掂量，弄不好第二年上保险多出的钱真能比走保险修车的钱多出不少。咱先来看看条款改革后的上浮比例。
上一年出两次险下一年商业车险就会贵25%,具体您的车会贵多少可以自己算一下。开车小挂小蹭在所难免，真要撞了就那放着不修？还是咬咬牙自己掏大几百块？别着急，下面给您仔细介绍下关于小损伤的处理方法！
普遍车主选用的方法都是小伤都不修，所有都放到年底走保险一起修理。这种方法没啥问题，大不了第二年的优惠不要，车带伤也就一年半载而已。但以下几点您得注意。
首先，走一次保险只认定一次事故的损伤，您这车所有的伤都在一块漆上面还好，修理厂或4s店，一般无论伤有多少，多大，只要在一块漆面，都是可以一次性修复的，也就是说走一次保险即可。
如果你车上的伤哪哪都不挨着，前面一块后面一块，或者左右两边分别有损伤，正常来说是不可能只走一次保险的，您报一次险，第二年没优惠了，两次+25%,三次+50%....简单说，如果车上的伤不是一次撞出来的，就不能算是一次出险。
.这么报案一般保险公司是不会认的，您要非这么报案，基本上要看现场，定损员也不是吃素的，您这伤一点对不上都没戏。撞车，撞物体，伤的颜色，伤的高低，保险公司定损员用眼看基本就能判断出来。那遇到这种所有伤不在一边情况怎么办，除非您上了某个只有新车前几年能上险种，否则一般来说没有办法走一次保险搞定。
另外还要注意一点，如果是前后杠有伤，塑料的您不修放多久都没事，要是其他地方，车都露出铁皮了，还是建议您尽快修，否则会有生锈的风险。
2.有没有更好的办法呢，这得看您这伤撞成什么样了，车身的油漆有很多层，分别是底涂，中涂......色漆，面漆，每一层都是有一定厚度的。如果您的车撞击后没有一点点的凹陷或变形，且面漆没有破，可以尝试抛光修复，也就是把面漆打薄，从而使损伤消失，这种方法省时省力又省钱，如果您的车出现这种损伤，又不好判定面漆是否完好，可以让汽修厂或4s店的工作人员帮您抛光一下试试，抛光基本没啥成本，万一能处理，您这钱不就省下了。
如果面漆看起来完好，但是板件已经凹陷了还能抛光么，能不能不喷漆呢？答案是肯定的，如果您车的凹陷不是非常过分且面漆确实没破，可以用另外一种修复方式，小损伤无痕修复，此方法不破坏原厂油漆，省时间，且对于某些车型动辄几千块的喷漆费用来说能剩下不少银子。师傅会用不同种类的翘棒，从损伤板件的后面把坑慢慢顶起来。修复一个坑，大概要顶几百次，此修复方式的技术含量高，难度大。所以一般的4s店或修理厂没人能干这事儿。
如果面漆破了又有坑怎么办。这就得根据您车的损伤情况算一算了。全车一共13块漆面，除了车顶，其它部位都比较容易受到损伤，修复一块油漆算一块的钱，如果您的车身损伤一次性超过了一块以上，可以咨询下您的4s店或修理厂，全修下来多少钱，然后用您的今年商业险金额与上浮百分比计算，判断下是您自费值还是走保险值。(腾讯汽车）