如果你是新手，还觉得开车是一种负担，那么请重点按照顺序检查以下方面：
1、刹车关过了没？
大部分新手觉得开车很累，其实是害怕自己刹车不及，撞上什么东西。刹车关过了，随时都可以刹住，上路基本上就不会有什么负担。
你之所以觉得自己可能刹不住，又有以下方面需要检查：
a、你是不是对自己爱车的刹车行程不熟（所谓的内车感缺乏）
不同的车辆刹车踏板的行程脚感是不一样的，有的软、有的硬，所谓的软一般来说就是非线性的，通俗点说，就是踩下刹车踏板的力度和刹车效果本身不成正比，很多车一开始刹车不明显，行程达到了某个临界点后，才突然增加，比如凯迪拉克SRX。
而有的车，刹车力度和刹车效果成正比，比如大部分大众车型。所以你要对自己车辆的刹车踏板行程了如指掌， 知道在特定速度的情况下（比如，80KM/H）多远的距离能稳稳把车停住,这需要你用心去练习。
b、很多时候你觉得刹不住是因为事发“突然”
梦飞反复说过，路上本没有“突然”，只有你“没想到”、“没做好”。
回忆一下，你觉得“突然”的情况，是不是在一些路口？或者拐弯的时候？又或者是一些“盲区”？
这说明你习惯没有养好，没有做到“三逢四要”原则，逢盲区、逢道路变化，逢自身变化不谨慎，也没有养成“八大好习惯”。
又是否有时候你觉得别人变道很“突然”？
这说明，你没有以联系的观点去思考路况，也说明你没有养成站在他人角度思考问题的好习惯。
c、刹车“十六字箴言”你是不是没做好？
刹车十六字箴言：“点刹成金、备刹成性、跟刹必行、绵柔推进”。
十六个字，道尽一切刹车的秘密。
很多新手，“跟刹必行”做得不好，“跟刹必行”的实质是和前车距离始终保持一致，这样才能赢得处理时间，别说新手了，很多生手甚至驾龄多年的司机都没有完美做到位。
你看，在你眼里小小的一个“刹车”问题，梦飞给你层层剖析，剥洋葱一般，给你一个层次一个层次分析问题解决问题。
你只要对照里面的层次，观照自己的驾驶行为，就知道缺失在哪儿。知道缺失点后，对照《别以为你不是新手》里的章节，多加练习、多加体悟。
驾驶是一个对爱车认知同时与它配合一起对路况认知的过程，对爱车的了解程度和对交通本质的认知，决定了你驾驶是否安全，请仔细咀嚼这句话的含义！
你是否在驾驶中无法控制好自己的情绪？是否对一些场景无所适从？亦或是觉得驾驶是一件身心疲惫的事情？一切解决策略尽在梦飞的第二本书——《别以为你不是新手》，助你快速提升驾驶技术、养成开车好习惯，阅读原文可购买。(腾讯汽车）