一年一遇的春运转眼又到了,很多朋友都还在为抢票而发愁,而有车的朋友则选择自驾回家,不过在自驾回家的过程中可能碰到这样那样的问题,所以车主在一定要提前检查,如果遇到故障也不要着急,下面给大家简单介绍一下碰到这些情况该如何应对。
1、开锅
发动机在工作时,无论负荷的大小、转速高低、周围大气温度,冷却液都基本保持在80℃-90℃之间,如果水温总是保持高温,那汽车就会出现故障。
水温过高的原因有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果汽车在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。
解决办法:首先减速,然后把车开到路旁,不要立即熄火,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时立刻熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,会造成有些软金属脱落,甚至粘缸。所以发现开锅后,应暂时保持怠速运转一段时间,之后在熄火。切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。
2、电瓶亏电
虽然很多车辆都使用免维护的蓄电池,但是万一蓄电池出了问题,往往也很难发现。在行车途中,出现蓄电池电压不足的故障时,会造成发动机不能发动。
电瓶没电通常有两种情况,电瓶寿命一般是2至3年,电瓶寿命到期时就会在某次停车后突然没电;还有就是我们长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电。
可用下面三种方法之一发动:1、由其它车辆牵引、拖拉发动。 2、借用其它车辆的电源发动。
3、机油不足报警
仪表上油壶红灯点亮,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子可能会熄火很危险。如果看到仪表上的油壶红灯亮起,就得就近停车进行检查了。
1、有些车子是烧机油的,车主们应该很有经验,可以自行添加匹配的机油,如果有其他的车辆,可以向他们借用机油。
2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又没有维修地点,呼叫救援。
3、如果是因为撞击造成油路损坏,就不要加机油了,请求道路援助吧。
4、刹车灯报警
如果在长途中遇到刹车警告灯亮,此可能导致的原因是刹车油液不够,刹车系统可能有渗漏问题。
此时不要最继续行驶,下车检查具体问题。如果有刹车变软的问题,一定要找到原因之后在开车。
出行前要检测制动系统是否正常,包括:刹车片的磨损程度,也要注意刹车油是否充足。
5、爆胎
爆胎是高速行驶特别危险的故障,一般遇到爆胎现象车主一定要冷静,握紧方向盘。在跑高速时一定要检查胎压,过高过低都不适合。
爆胎时如何应对:前轮爆胎,一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。平稳停车后在车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
后轮爆胎,车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微力量,使车倾向爆胎的那一边。此时应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。
6、车灯不亮
车灯不亮、转向灯失灵也是很常见的故障。通常造成这些问题的原因是灯泡烧坏或者电路出了故障。车灯出了故障,夜间行车时非常危险。无前大灯行驶是极其危险的,一是自己看不清道路,二是自己的目标不醒目,引不起其他车辆驾驶者的注意,容易发生碰撞事故。
7、刹车失灵
这种发生的几率非常小,一旦发生要冷静应对确保安全。平时对刹车系统缺乏必要的保养,操作不当导致机件失灵,或者严重超载,都会导致刹车失灵。
刹车失灵后,可用手刹来进行刹车,但要操控得当,不能猛拉手刹,否则会造成手刹的钢丝绳因为用力过猛绷断,使手刹失效或车辆后轮抱死,车辆也很容易失控。
手动挡车也可通过强制降挡减速停车。具体做法是:直接挂入二挡,再松油门、抬离合器,这时车辆会有一种急刹车般的感觉,然后再伺机挂入一挡,此时可以把电门关掉,利用发动机气缸压缩的作用使车辆停车。