科目二考试细节很重要，在考试过程中不仅要集中精神，还要避开这5大雷去，否则分分钟挂科！
【雷区一】离合控制不好，离合太松了车速快，太紧又会导致车子停下来，还会被扣分，所以在控制离合的时候要掌握这几点：
1、起步时，踩下离合器彻底分离，开始快抬；
2、当离合器出现半联动时，踏板抬起的速度稍慢；
3、由半联动到完全结合的过程，将踏板慢慢抬起。
【雷区二】侧方出库忘记打左转向灯
1、库前尽量使车辆处在车库中间或靠后得位置，给车头前方留出尽可能多的位置以便车辆顺利出库。
2、库前方向盘向左打满轮，缓慢前行。
3、看到引擎盖遮挡道路中间线时，迅速向右回正方向后再向右打满一圈，此时观察右侧后视镜确保车辆后轮不要压到库角，及时进行方向调整。
4、辆完全出库后，回正方向前行即可。
注意：出库的时候记得要打转向灯，时间大于3秒时间。
【雷区三】汽车熄火后溜
1、拉紧手制动，慢慢抬起离合器至结合点。
2、立即稳住离合器，放下手制动后，不要马上松离合器，先加油等车子慢行驶。
3、使发动机的转速达到1500转左右，保证起步动力充沛，不出现“抖动”现象。
4、再把离合器慢慢抬起，这样操作就不会熄火或者后溜了。
【雷区四】来不及修正方向，容易压线
压线、中途停车是科目二挂科的主要原因。方向盘控制不好，包括忘记回正方向盘和打方向盘时机不对，所以打方向盘一定要“打多少回多少”，建议平常练习就要学会判断方向盘是否完全回正。
【雷区五】转弯没找对点，压线挂科
1、很多学员不把科目二的曲线行驶放在眼里，但其实稍不注意，曲线行驶过程中很容易压线。
2、接近中间路段时，让车头慢慢向左摆直至左车头盖搭上左线时，方向回正。
3、右车头盖搭上了左边线时，向右打方向盘，保持右车头跟随左边线行驶。
注意：不同的车型，车头对线的位置可能略有差别，平常练习要观察总结，但原则都是左侧对右线，右侧对左线。