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新能源汽车展3月开幕,同期举办充电桩技术设备展

时间:2016-01-22 00:00:00  中国汽车新闻网  

重庆商报讯  由重庆市经信委和中国汽车工业协会共同主办,重庆市中环盛世商务会展有限公司承办的 “2016中国(重庆)新能源汽车充电桩技术展览会”定于2016年3月31日~4月2日在重庆国际博览中心举行。
    记者了解到,组委会将邀请特斯拉、大众、宝马、上汽、东风、一汽、长安、力帆、众泰、五洲龙、恒通、瑞康、传祺等知名企业带来全新的纯电动轿车、纯电动巴士(公交车)、电动物流车、电动观光车、各类混动汽车,预计特斯拉Model S、奇瑞eQ、上汽荣威(微博)E50、华晨宝马之诺1E、东风启辰E30、力帆330EV/650EV/820EV、江淮汽车iEV5/iEV4 、比亚迪 E6B豪华型、腾势等将亮相新能源汽车展。
    组委会相关负责人告诉记者,除了新能源车,将全面展示新能源汽车充(换)电配套设备、配电设备、充电站监控系统、储能电池、动力电池及电池管理系统、分布式微电网、无线充电桩产品和技术、充电网络运营管理机构、电机、电池等全产业链最先进的产品和技术。
    据了解,本次展会将邀请国内外300余家新能源汽车和充电桩产业链企业以及35000名来自政府部门、电力电网、市政交通、物流园区、旅游景区、分时租赁公司的专业观众共同出席本次展会,开展交流合作,切实推进新能源汽车充电桩产业发展,共同打造新能源汽车产业生态圈。为行业人士搭建合作、创业平台,着力推进新能源汽车的推广和应用。
    此外,组委会将邀请行业领先的“柔性充电技术”、“无线充电技术”、智能充电网络管理技术,通过“新能源汽车”试驾、试充活动,给老百姓带来全新用车体验。
    那么,对于有望迎来“黄金增长期”的新能源汽车来说,有哪些利好因素呢?记者邀请到组委会权威专家做解读。
    政策暖风:推动新能源车普及率达到5%
    新能源汽车站组委会负责人表示,在2014年7月21日,国务院办公厅发布《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》,贯彻落实发展新能源汽车的国家战略,以纯电驱动为新能源汽车发展的主要战略取向,重点发展纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车,以市场主导和政府扶持相结合,建立长期稳定的新能源汽车发展政策体系,创造良好发展环境,加快培育市场,促进新能源汽车产业健康快速发展。
    《中国制造2025》亦提出纯电动和插电式混合动力汽车、燃料电池汽车、节能汽车、智能网联汽车是国内未来重点发展的方向,明确了继续支持电动汽车、燃料电池汽车发展,掌握汽车低碳化、信息化、智能化核心技术,提升动力电池、驱动电机、高效内燃机、先进变速器、轻量化材料、智能控制等核心技术的工程化和产业化能力,形成从关键零部件到整车的完整工业体系和创新体系,推动自主品牌节能与新能源汽车同国际先进水平接轨。
    该负责人表示,新能源汽车产业未来十年发展路线图显示,随着新能源汽车在家庭用车、公务用车、公交客车、出租车、物流用车等领域的大量普及,2020年中国新能源汽车的年销量,将达到汽车市场需求总量的5%以上,2025年增至20%左右。2030年新能源汽车年销量占比将继续大幅提高,规模超过千万辆。
    在配套设施发面,2015年9月29日,国务院办公厅印发《关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,部署加快推进电动汽车充电基础设施工作。意见明确我国将以纯电趋动为新能源汽车发展的主要战略取向,力争到2020年,基本建成适度超前、车桩相随、智能高效的充电基础设施体系,满足超过500万辆电动汽车的充电需求。
    地方政策:推广新能源车有补贴
    据介绍,2015年1月12日,重庆市政府印发了《重庆市新能源汽车推广应用市级财政补贴实施细则(暂行)》,明确给予新能源汽车以及充换电设施市级财政补贴政策。
    随后,在2015年3月,重庆市科委发布《重庆市新能源汽车与智能汽车产业集群发展规划(2015-2020)》,编制新能源汽车充换电设施发展规划、鼓励社会资金参与充换电基础设施建设意见。
    配套设施建设方面,2015年5月14日,重庆市城乡建设委员会发布《民用建筑电动汽车充电设备配套设施设计规范》的通知,这是国内首个电动汽车基础设施建设强制性地方标准。要求商场、医院、小区、公寓等公共、民用建筑的停车库内配建充电车位时按标准执行。
    行业动态:汽车巨头纷纷加码新能源汽车
    宝马:推出即时充电项目
    2015年9月7日,宝马发布“BMW创新出行服务中国战略”,BMW新能源汽车用户通过BMW车载互联驾驶系统、“BMW i远程控制”APP,或“BMW即时充电TM”APP,或登录即时充电TM网站,可以轻松便捷地找到距离最近的充电桩, 并了解充电桩的实时使用状态。使用即时充电TM卡,可以实现充电服务的自动计费和扣费功能。
    大众:在中国投资65亿发力新源汽车
    2015年6月3日,德国大众汽车集团、大众汽车集团(中国)与上汽集团就双方中国进一步合作发展新能源车签署了协议。到2019年,大众汽车集团及两家合资企业将在中国市场投资220亿欧元,用于建设新的生产设施和开发新产品。新能源协议,是这一重大投资计划中的一个重要举措,双方将投资65亿元人民币,共同对上海大众汽车安亭生产基地进行升级改造,生产新能源车。
    北汽:未来两年推出11款新能源车
    自今年初提出全力推动战略转型以来,北汽集团借助多年的积累,在新能源汽车的发展上不断提速。北汽计划在未来两年推出11款新能源新车,打造“2、3、4”(即续航里程200公里、300公里、400公里),“高、中、低”(即高档、中档、标配三个级别),“大、中、小”(即车体大小)完整新能源汽车产品组合。
    宇通:申报新能源汽车领域专利381项
    截止2015年8月底,宇通客车已申报新能源汽车领域专利381项,其中发明专利127项;形成企业标准和技术规范42项;共承担国家“十二五”863计划、科技支撑计划等10 余项,专利内容涉及混合动力总体方案、动力参数匹配、能量管理、发动机智能启停等多种技术。
    力帆资52亿发力新能源
    2015年,力帆公司拟以12.08元/股的价格向包括力帆控股在内的9名特定对象发行不超过4.3亿股,募集资金不超过52亿元,扣除发行费用后全部用于智能新能源汽车能源站项目、智能新能源汽车60亿瓦时锂电芯项目、30万台智能新能源汽车电机和电控项目、30万台智能新能源汽车变速器项目、智能新能源新车平台开发项目。
    此外,2015年6月19日,重庆两江集团与小康工业集团和力帆控股集团将共同发起成立新能源汽车(重庆)投资发展有限公司。该项目注册资本金5亿元,集新能源汽车整车制造、锂电池、电控、电机、车联网等于一体。
    众泰汽车:重庆新能源汽车生产基地开工
    2015年11月11日,众泰控股集团新能源汽车生产基地项目在位于重庆璧山的重庆高新区开工。主要生产新款SUV、新能源汽车整车及核心零部件,总投资100亿元,预计2017年底建成投产。达产后预计年产20万辆整车、年产值200亿元。同时,该项目还将带动100余家配套厂商落户重庆璧山。
    长安:新能源车以纯电驱动为
    长安汽车发布面向未来10年的新能源汽车发展战略:以纯电驱动为主线,同步发展插电式混合动力及纯电动两大技术平台,打造“动力强劲、节能环保、科技时尚”的经典产品,力争通过十年,推出34款产品,累计销量达200万辆,成为国际先进、国内一流的新能源汽车企业。到2020年长安新能源汽车累计销量达到40万辆,到2025年长安新能源汽车累计销量突破200万辆,新能源汽车销售占比达到10%。
    五洲龙:台湾创奕携手造新能源汽车
    2015年5月19日,重庆五洲龙新能源汽车与台湾创奕股份有限公司签订战略合作协议,共同携手造新能源汽车。五洲龙将会采购创奕二至三千个电池组,创奕将采购五洲龙二至三千台的整车,在整个资源整合过程中,双方签约的价值应该在15至18个亿左右。
    配套:如何彻底解决里程焦虑
    政策助推:建成综合充电站5座
    2015年,重庆助推新能源汽车产业发展,建成综合充电站5座,快速充电站11座,慢充充电桩275个。重庆高速公路服务区率先在“示范”服务区设置充电桩,到2016年重庆高速公路服务区将实现充电桩全覆盖。
    ABB:库内安装150台快速充电桩
     据了解,2015年,ABB集团已与重庆绅澜科技有限公司达成合作协议,将在2016年底前,在渝中区、渝北区商圈的停车库内安装包括Terra 53 Z在内的150台系列快速充电桩。ABB集团开发研制的其首款符合中国电动汽车充电接口标准的快速充电桩——Terra 53 Z,快速充电桩额定功率为50千瓦,能在15分钟到半个小时内为普通家用电动汽车提供能行驶100-300公里的电量,是当今效率最高的电动汽车充电桩。
    力帆:建3分钟换电模式电动车能源站
     今年8月,力帆集团首座能源站在北部新区正式开建,成为重庆市首座采用换电模式的电动车能源站,预计年内建成竣工。2015年,力帆计划共建设13座能源站,建成后,力帆在重庆将实现4000组电池的充电储备量,这意味着一座能源站每天可以同时为2000辆新能源汽车进行换电,消除用户对新能源汽车的“里程忧虑”和“电池恐惧”。在不改变消费者使用习惯的前提下,换电池像加油一样轻松便捷,3分钟即可完成。同时能源站提供的恒温平衡充电方式,将使电池使用寿命延长2-3倍,降低消费成本。
    特来电:打造重庆“主城1公里充电圈”  
    2015年,青岛特来电计划用3年的时间,投资30亿,打造重庆“主城1公里充电圈”,布局15000个充电终端,覆盖各个商业中心、公共运输的枢纽地带,并兴建西南地区最大的新能源汽车体验馆。
    商业模式:租赁先行
    力帆:投入2000台新能源车用于分时租赁
    据力帆公布的消息,2015年建成100个分时租赁站  2016年投入2000台新能源车用于分时租赁。
    11月中旬,重庆力帆控股有限公司旗下盼达用车正式开启新能源汽车分时租赁业务,除外,首批同步开放的还有水土工业开发区力帆集团、欣佳园等9个新能源分时租赁站点。
    据重庆盼达汽车租赁有限公司负责人介绍,首批投入建设的盼达分时租赁站点共计45个,投入车辆共计300辆,主要集中于两江新区和北部新区。今年内,计划完成100个分时租赁站点布局建设,全面覆盖重庆主城各大商圈及出行热点区域。到明年,重庆将陆续投放2000台新能源汽车用于分时租赁。
    2015年6月18日,滴滴快的负责人表示,未来半年,滴滴快的将在北上广深杭以及重庆、成都、武汉、长沙、南京等近二十个城市投放近万辆新能源汽车。重庆135辆新能源物流车获绿色通行证,配送点实现“一车一桩”
    2015年2月,142辆“重庆造”新能源物流车在我市上牌运行,其中从事快递运输的135辆新能源物流车还获得了货车绿色通行证。这些新能源物流车均为纯电动汽车,主要分布在主城各区以及合川、綦江。他们主要是以租赁的方式与“三通一达”、顺丰等多家快递公司合作,帮助其配送快递。并且到今年上半年,所有使用新能源物流的快递配送点都已安装上充电桩,实现了“一车一桩”。(中汽信息网

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