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如何从4S店手里夺回贴膜权 换项目有讲究

时间:2016-07-05 00:00:00  中国汽车新闻网  

如今,买车的人一般分为两种。

一种是不差钱的。买XX车加钱?加!买XX车得等3个月?等!买XX车必须在店里贴膜?贴!

总之,钱那东西都是身外之物,得到自己最喜欢的才重要。

另一种人呢,基本就是以上套路全都反着来一遍就对了。锱铢必较,能不加钱绝不加,宁可跑遍周围所有4S店,也要寻到所谓的最低价。贴膜加装饰对于这类人来说那简直更是不能接受的。但为了买到车,他们大部分都忍受了这份“屈辱”,只求能让自己被坑的少一些。

不过,甭管什么样的买主,在4S店贴膜的那帮人看来,全是肉。

套路一:3000块的膜,秒变30块

随着信息流的通畅,大家现在都知道某些4S店所谓的加装饰是有多么扯淡。良心些的会找来原厂认证的品牌,当然那价格也是翻着倍往上窜。无良的店家索性把装饰全部外包,你看见的是在4S店里施工,实际那些人全是汽配城甚至城中村外围洗车店里技术一般的中工。给你用最次的料最廉价的耗材,整个施工过程那就更甭提了:良心些的顶多在车子机器盖上放个毛巾以示保护。

总之,能让客户在店里的休息区待着,就绝对不让他们进施工现场。

贴膜是某些4S店加装饰项目中已知利润率极高的几大块之一。从一位在汽车贴膜行业从业十数年的专家那里我们得知,最夸张的已经到了给车主报价3000元的全车膜,实际膜本身的成本才30块!

套路二:以次充好 明升暗降

汽车贴膜,最重要的是施工手艺和膜本身。

我们先说后者。

大家知道,4S店常规要给你用的东西一般都不是什么好东西,但也不会特别次,比如保养,比如维修配件,毕竟这是底线。

但这条底线在他们所谓的装饰方面完全没用。首先,某些4S店里无论是贴膜还是其它装饰美容,很可能本身就是服务外包,4S店只提供场地,不保证质量,更谈不上什么维保服务。加上现在卖车利润已经被压缩到最低,店家只能从强制装饰上入手——家家4S店都这么干,不就成了潜规则了?

用户不管是托人还是如何,都免不了在此被“宰”上一刀。贴膜的暴利就是最直接的体现。

一般地,这些4S店里的贴膜中很少有品牌产品,劣质膜占比很大。这种膜与其贴还不如不贴——既不能起到隔热防紫外线的功能,车膜本身的胶层全是甲醛等挥发性有害物质。想想看,几平米大的车膜,本身才值十几块几十块,它能好到哪儿去?

所以,以次充好的贴膜手段是4S店中最常用,也是最管用的。车主一般对车膜了解相知甚少,在4S店环境里无法做出快速准确的判断,这就是套路。

总有一些车主会对贴膜有所了解,如何对付他们?也不难。那就是告知品牌,但不告知型号。

这里先得交代一个大环境。就是到了贴膜的程度,说明车主基本已经走完交款的步骤了。说难听点儿,如果先前购车协议里没有包含详细的贴膜品牌和施工过程,这部分完全就会被4S店所鱼肉。

好,您要求贴YY牌的膜?没问题,我们给您推荐全车价值8000元的YY牌XX膜。然而事实上,牌子是对的,但保准给你弄一个该品牌下面相当低端的产品糊弄。到了这一步,就算你明知他可能没给你用上好膜,也只能把牙打掉肚子里。

在这里说一个招儿,能多少给准备贴膜的您挽回点损失。就是看店里是否有隔热体验设施。要是没有就直接推荐某款膜,百分之百骗你没商量。

这个明升暗降,也是套路。

如何让4S店乖乖交出贴膜权?

恐怕大家最关心的,就是我买车以后怎样才能避免掉被所谓的装饰包“强奸”。

其实,这里面真没什么好办法。首先能做到的,就是购车协议里写明装饰方面的细节,能多细就多细。毕竟卖车赚不到钱,4S店一定会从别的上面薅羊毛。你若是太极端,搞不好店家真不会把车卖给你——毕竟憨厚的要比精明的顾客多得多。

然后,到了贴膜这个环节,如果你对4S店的车膜实在不放心,那就提出换项目或者干脆不要。贴膜要是贴了个次的,想撕下来都不容易,搞不好一贴一撕的过程还能恶心人半天。当然,你指望拿价值8000块的车膜换成3000块的保养代金券,打死4S店它也不会干。可想而知,这里面的套路究竟有多深……

目前,国内整体贴膜的环境其实对消费者非常不友好。贴膜本身价值很高,但却因为有暴利被人把市场的基础信任完全摧毁掉了。现今,车主需要的并不是各种广告吹嘘,而是踏踏实实撇清利害、能让人放心的店家。(汽配世界)

 

 

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