又至岁末，让我们来回顾下2015年的SUV汽车市场。2015年是SUV汽车强势崛起的一年,也是自主品牌SUV翻身的一年，今年自主品牌长城汽车的哈弗H6成功取得了SUV的销售冠军。那么合资SUV汽车又都干什么去了?让我们来看下2015年卖的最火合资SUV车型有那些。
大众途观 (1-11月销量236916辆)
新车指导价：19.98-31.58万
大众途观凭借11个月236916辆的销量，稳坐合资SUV老大的位置。虽然大众9月底曝出排放丑闻但丝毫没有影响，途观在中国的热卖仅11月份就卖出了22325辆。大众汽车在中国一直有不错的口碑，尤其的途观从2010年进入中国就受到广大消费者的关注和喜爱。途观的国产化也打破了当时德系SUV在中国的局面，可以说是一款很有代表性的车型。途观在外形上采用大众家族的U型设计理念，前脸形象十分硬朗大气，独有的DLA智能自动远光灯能够提高驾驶安全性。车身线条流畅、粗矿，车尾的LED尾灯添加了整车的时尚感。
途观的内饰是大众一贯的风格，配色非常朴素、以黑色调为主配上银色的镀铬元素，整体十分简洁。中控台的布局是大众经典的设计，没有太多的变化。但内饰的做工和用料上很有质感，给人高端大气的感觉。
途观动力上分为三种不同的排量，有1.4T、1.8T和2.0T发动机。其中1.8T和2.0T都是 EA888发动机，现在大众各大中高级车型都在广泛使用这款发动机。它的最大功率有160马力和200马力，最大扭矩为250N·m和280N·m。而1.4T发动机只在最低配途观车型中配有，虽然动力和配置略显不足。但能享受补贴政策还比较省油，也是不错的选择。
日产奇骏(1-11月销量146211辆)
新车指导价：18.18-26.78万
日产奇骏以11个月146211辆的销售，拿到了合资SUV汽车老二的位置。今年的合资SUV汽车市场基本被日系占领，销量前十中有5个是日系合资SUV车型。日系SUV今年到11月销售了88万辆比去年提升了29%，奇骏更是其中的领头羊。奇骏在2014年有了比较大的变化，外观上奇骏一改旧日粗犷的线条，车身形象更加动感、圆融，和原来方方正正的造型完全不同。前脸摒弃了传承的格栅设计，采用和逍客类似的中网设计;大灯也更加犀利，新增的LED日间行车灯添加了整体的时尚感。
奇骏的内饰也有了不小的变化，用料做工比老款都有所提升。大部分内饰都用真皮材质包裹，摸上去感觉手感很好。中控台布局简洁，钢琴烤漆和棕色木纹饰板的应用，使整个内部空间充满豪华时尚感。
奇骏搭配了2.5L和2.0L两种动力配置，其中2.0L发动机最大功率为150马力、最大扭矩为200N·m;而2.5L发动机最大功率为186,、最大扭矩233N·m。相比老款动力有了小幅提升，加速十分平稳日常城市中开是足够的了，越野性能也是同级别车型中最好的。
别克昂科威(1-11月销量139856辆)
新车指导价：21.99-34.99万
别克昂科威是美系SUV的代表，在今年合资SUV中销售了139856辆排到第三名。从去年8月上市以来，昂科威受到国内喜欢美系车友们的热捧。国产昂科威可以说是通用为中国市场设计的，车型风格和驾驶感受都符合中国消费者的习惯。昂科威外观上保持了别克家族的特色，前脸直瀑式的中网，加上动感的大灯使车头有种飘逸的感觉。昂科威的车身线条流畅、很厚实，车尾造型饱满、圆润层次十分丰富。
昂科威内饰上只能用豪华的商务风格来形容了，中控台采用环抱式设计，配上真皮材质的包裹和大面积木纹镀铬配饰。整体感觉十分高端大气上档次，配置方面也有不错的表现，仪表盘8寸彩色显示屏彰显了昂科威的科技感。
昂科威动力上有2.0T和1.5T两种选择，2.0T涡轮发动机最大功率260马力、最大扭矩353N·m;1.5T发动机最大功率169马力，最大扭矩250N·m。昂科威2.0T还搭配了6速自动变速箱，驾驶起来非常平顺。它的动力也十分强力，1.8吨的体重开起来一点没有笨重感。
编辑总结：上面三款车型都是今年销售最好的合资SUV，其中途观和奇骏为紧凑级SUV而昂科威属于中型SUV。途观各方面都比较均衡，奇骏十分稳定可靠，昂科威大气豪华很适合商务。到底选择那款主要还是看你的需要，是什么样的车型更适合，但无疑它们都是今年最值得购买的合资SUV。