近日，在全球电动车普及率最高的国家挪威，福特Mustang Mach-E再度登顶，拿下7月销量冠军。据外媒报道，2021年7月，挪威新能源汽车销量占新车总销量的84.7%，远高于2020 年7月的 68.4%，其中纯电动 汽车销量占比达到64.1%。其中福特Mustang Mach-E则一马当先，再度成为当月最畅销的车型。
在世界领先的电动汽车市场挪威，以福特为代表的传统车企屡屡夺冠，更像一个风向标，预示着随着传统车企向电动化发力，全球电动汽车格局正在迎来全新格局。
无独有偶，在福特的“老家”美国，其电动化势头同样一片大好。据福特公布的销量数据显示，7月份其电动汽车产品在美国销量增长57.5%，创造了新的纪录。其中Mustang Mach-E销量2,854台，环比上涨15.8%，达成历史第二高单月销量成绩。现在，Mustang Mach-E到店后的周转周期仅为12天，处于供不应求的状态。销量走红的同时，Mustang Mach-E还斩获2021 美国权威科技媒体 CNET颁发的“年度中型电动车”和“年度电动SUV”两大奖项，分别击败特斯拉Model 3和奥迪e-tron。
与之形成鲜明对比的，则是略显乏力的特斯拉。即便是全美最受欢迎的纯电动车型，Model Y仍不可避免的受到了传统车企发力的影响，在Mustang Mach-E等车型的强势反击之下，美国市场份额正不断下滑。与此同时，根据研究机构GLJ Research的一项研究显示，第二季度，特斯拉在中国纯电动车市场的份额也从一年前的18%下滑至11%，面临极大压力。
福特等传统车企的电动化进程正在不断加速。相比年轻的特斯拉们，这些积淀深厚的传统车企在平台化、供应链及成本控制上都有巨大优势，必将带来更加丰富、更具竞争力的纯电动汽车。这样的纯电动车型竞争格局，才是对消费者更有利的环境。