腾讯汽车讯 北京时间1月6日消息，据arstechnica网站报道，丰田现在拥有1400项自动驾驶汽车专利，是其它公司的两倍
当然，专利多并不直接意味着这家公司就能在市场上取得成功。
根据路透社的知识产权和科学部门发布的报告，丰田在过去几年里针对自动驾驶递交了数百份专利申请。该报告表示，丰田目前拥有1,400项专利，这个数字比其它任何汽车公司或者科技公司拥有的专利数多出一倍。
专利数量高于谷歌
该报告同时指出，车企在自动驾驶汽车方面拥有的专利数总体上多于像Alphabet公司旗下的谷歌这样的硅谷公司。鉴于谷歌过去在自动驾驶汽车领域似乎担当着领头羊的角色，因此这个数据难免会让部分读者惊讶。但是需要注意的是，时至今日，几乎所有著名的美国车企都建立了自己的自动驾驶汽车部门或者实验室，它们有的想打造全自动驾驶汽车，而有的则意在为新车安装自动制动功能。路透社表示，Alphabet公司在自动驾驶汽车方面的专利数在所有公司当中仅排行第26位。
但是要重申的是，一家公司在自动驾驶领域拥有的专利数并不和这家公司在该领域成功的可能性成正比。路透社在该报告中表示：“非美国公司比美国公司更加急于申请专利，但是由于各国对专利审批的标准不同，因此专利的质量也是重要的权衡因素。”
2013年，丰田子公司雷克萨斯展示了其“高级主动安全研究车”（Advanced Active Safety Research Vehicle），该车内涵的一系列感应器能预防车祸的发生。2015年，丰田承诺为其所有新车安装自动制动系统，从而达到预防车祸的目的。
相对其它车企和技术公司，丰田选择在自动驾驶领域保持谨慎和低调。该公司一位发言人在接受路透社采访时表示，丰田把制造“全自动驾驶汽车看作长期目标来完成，”该车企要在确保自动驾驶系统不存在一丝漏洞和不会犯任何错误的情况下才推出全自动驾驶汽车。“为了更大程度预防车祸的发生，丰田同时加大努力为汽车安装自动制动和其它安全性系统。”
聘请专家领导TRI
2015年11月，丰田宣布将成立丰田研究机构（TRI），该机构旨在提升汽车的自动驾驶性能。
当地时间1月5日，在拉斯维加斯2016 CES的记者招待会上，丰田宣布该公司聘请了机器人，人工智能和自动驾驶领域的多位专家来领导TRI。
现身本届CES的TRI CEO吉尔•普拉特表示，汽车行业目前在自动驾驶方面取得的成就还局限于相对简单的驾驶环境，因此车企还需要加大在这方面的努力。
丰田计划在5年时间里对TRI注资10亿美元，普拉特解释称这批资金将全部用于把人工智能融入自动驾驶的研究当中。TRI即将在斯坦福研究园和马萨诸塞州坎布里奇市的肯德尔广场建立办公室。同时，该机构计划在日本进行投资。在过去短短几个月里，该机构已经注资开展了30个研究项目。
普拉特表示：“目前汽车行业在自动驾驶领域取得的成就局限于驾驶环境相对安全和简单的情况，但是现实驾驶中免不了会有棘手的情况发生，TRI就是旨在解决这个棘手的部分。”
丰田投资的研究项目将尝试把人工智能融入到自动驾驶当中，着重应对驾驶中的意外事件。譬如，如果行驶在轿车前的一辆卡车上的碎片瓦砾突然飞落，轿车将采取怎样的机制保护车上人员的安全？
除了人工智能外，TRI去年还投资于机器人领域。普拉特原先就是一名机器人专家，此前他曾在美国国防部高级研究计划局（Darpa）任职。
普拉特引用丰田公司1933年从生产织布机转型为生产汽车的先例，他表示：“过去汽车为丰田带来了巨大收获，而将来机器人绝对有可能扮演汽车过往的角色。”