1月22日，奇瑞汽车股份有限公司董事长兼总经理尹同跃作为中国汽车业唯一代表，随着国家主席习近平对中东的国事访问走进伊朗。以此为契机，奇瑞扩建伊朗汽车工业园项目正式签约，这也是奇瑞国际化2.0战略在中东市场落下的第一子，也是奇瑞从“走出去”到“走进去”再到“走上去”的全产业链的深耕，更是将奇瑞打造成为具有全球化竞争力汽车品牌的一个重要战略步骤。
中东市场历来是中国汽车品牌走出国门走向海外的第一步，作为国内最大的自主品牌出口企业，奇瑞早在十年前就已扎根伊朗市场。在国家主席习近平此次访问的推动下，奇瑞与伊朗企业的合作进一步扩展。奇瑞伊朗汽车工业园扩建的成功签约得到伊朗相关部门和当地政府大力支持，说明伊朗汽车产业对以奇瑞为代表的中国汽车工业的认同与合作，同时也将进一步促进伊朗汽车工业的发展和当地经济的繁荣。作为“一带一路”战略贯彻实施的最新成果，奇瑞伊朗汽车工业园的扩建将为中伊两国的经贸合作做出更大的贡献。
奇瑞作为中国第一家进入伊朗的乘用车自主品牌企业，早在2004年，奇瑞就与伊朗莫迪兰汽车制造有限公司（简称MVM公司）开始合作，出口成套散件组装整车；2009年奇瑞抓住市场机遇，成功收购MVM公司股权，成为其最大股东，从此扎根伊朗市场。与此同时，奇瑞也在伊朗当地同步建立属地化团队，全面负责合资公司的经营和管理。
在伊朗，奇瑞现已拥有具备6万辆整车产能的工厂，先后在德黑兰、马什哈德、伊斯法罕、大不里士等重点城市建立了完善的销售和服务网络，目前奇瑞在伊朗全境拥有超过150家的销售和售后服务网点。在伊朗的ISQI分析报告中，奇瑞售后服务水平及整车质量始终处于当地市场前列。
奇瑞伊朗合资工厂MVM工厂外景
经过十二年的耕耘和努力，奇瑞在伊朗的合资公司已成为仅次于伊朗两大国企IKCO（霍德罗）和SAIPA（赛帕）的第三大汽车企业，是伊朗第一大外资汽车企业。奇瑞在伊朗过去连续两年内的平均年销售量均接近4万台，在所有外资品牌中排名第一。截止2015年底，奇瑞在伊朗汽车保有量已达到18万辆，占中国乘用车向伊朗出口量的一半以上。
从初进伊朗市场至今，奇瑞汽车已深受当地消费者的喜爱和信任。奇瑞根据伊朗当地市场需求，引进了瑞虎5、瑞虎3、E5、风云2、新QQ等多款车型，奇瑞产品的造型设计、产品质量等方面在伊朗市场均处于领先水平，得到了当地消费者的高度认可和青睐。奇瑞将计划未来每年在伊朗投放2-3款全新车型，满足伊朗消费者更多层面的需求。
奇瑞瑞虎5在伊朗上市
以奇瑞国际化战略为指导，为进一步提升奇瑞在伊朗的发展速度，结合国家“一带一路”的产业支持政策，奇瑞制定了伊朗工业园的扩建规划，以现有6万辆产能的工厂为基础，建立新增10万量整车及主要零部件配套生产的汽车产业园。该工业园致力于打造以整车为龙头的产业基地，将吸引中国汽车零部件企业，以及装备、服务等相关企业进入，从而形成区域化制造产业集群。奇瑞伊朗汽车工业园不仅能为中国及伊朗的其他汽车企业提供零部件配套及服务，对于促进中国自主品牌企业为当地消费者提供更优质的产品和服务也起到了先锋领导作用。
随着奇瑞新一代极具竞争力的产品在伊朗逐步投放，尹同跃非常有信心地表示：奇瑞将在伊朗实现三年内达到年销10万台的目标。（厂家供稿）