2016年1月31日报道，江苏徐州，火车头和私家车相撞，事发二九宿舍粮库专用线，汽车旋转90度后，被火车拖行5、6米才停下。当日上午11点多，出租车司机王师傅要送客到二九宿舍。当他车辆从下淀路拐进驶向二九宿舍的南北方向无名道路时，发现前方排起长队。等待6、7分钟后，车队依然不动、王师傅下车查看发现，东西方向的铁轨上，停着一辆火车头。火车头南边，停着一辆骏派D60私家车。私家车与火车头并排停放，但火车头爬梯扶手勾住了汽车右后视镜。汽车右边大灯碎裂。王师傅了解到，私家车在通过铁道时与火车头发生相撞。
记者赶到现场时，私家车主张女士已经将她的红色骏派D60私家车移动到铁轨南侧道路上。张女士车移开后，火车头沿着铁轨继续向西行驶。张女士汽车的右后视镜断掉，搭在前引擎盖上，右前车门瘪了进去。
张女士说，她开车自南向北行驶，火车自东向西行驶。“车前头过了铁轨，我才看见火车，然后‘嘣’一声，撞我车的右前大灯。”张女士说，事发前，她的车速约10公里/小时。她称，车辆靠近铁轨时，她曾向两边张望。铁路道口的东西两侧铁轨边，都是民房，张女士说，西侧障碍物少点，她可以看到几十米外是否有火车即将到来。而东侧竖立着警示牌子，还有烧饼铺子搭的棚子，加上其他一些障碍物，影响着视线。她称，在车内，无法看到是否有火车即将要通过。张女士说，她看到行人来来往往，就没停车，而是直接驾车越过铁轨。当她发现行驶中的火车头时，已经刹车不及。她往左侧急打方向。火车头撞到她的车后，爬梯扶手又勾住右边后视镜，将车拖行5、6米远才停下。事故发生时，张女士7岁的女儿做在后排，当场吓哭。而张女士下车时，也浑身发抖。她看到火车司机拨打电话后，她也拨打了报警电话。
铁路部门工作人员赶到现场后表示，张女士需要尽快移车。保险公司到来后，将现场进行拍照，张女士将车移开。但事故责任，还需要交警部门鉴定。
“铁轨两边没有栏杆，也没有看守的人，但对方说，如果我不移车，会造成更多损失，责任都由我承担。”张女士说，她记得以前从火车道口路过时，会有看守的人站在火车道口，但事发前她没看到。
铁路部门工作人员表示，铁路道口没人看守，但竖立了警示牌，需要车主和行人仔细观察后才能通过。而火车通过前，会鸣笛提醒。工作人员表示，发生事故的火车头是刚结束客运任务的客运车车头。火车司机开着车头去加油，事发时在铁轨上正常行驶。
在火车道口东侧路南，竖立着“当心火车”以及“一站二看三通过”的提醒牌。牌子上搭着彩条布，下面有人在打烧饼。
火车道口西侧路南一家油烫鸭店的老板称，他看到了事发过程。老板说，事发时，没有人在看守铁道口。他称，火车头从西向东行驶时，会有看道口的人，但火车由东向西时，没人看守。一天有几趟火车头往返，他称，并不确定。但每次火车头从西向东行驶时，都会有人过来看守。
“但没人在火车道口看着时，火车会提前鸣笛提醒。”老板说，张女士的车没到火车铁轨前，已经有行人在火车道两边站立等待。老板说，事发时，张女士可能在打电话。
对于鸣笛提醒，张女士表示，当时下雪，汽车四个门窗紧闭，她的确没有听到笛声。当她车的前引擎盖开过铁轨时，她才听到鸣笛声，但已经来不及。事故具体原因，还在进一步调查中。(东方IC）