今日，记者从克莱斯勒(中国)汽车销售公司了解到，克莱斯勒旗下大切诺基车型即日起推出“83折特价款”促销活动，参与车型主要包括3.0L舒享导航版 、3.0L精英导航版、3.0LTDI柴油舒享导航版和3.6L精英导航版、3.6L豪华导航版。
大切诺基(进口) 2015款 3.6AT豪华导航版
根据克莱斯勒提供的资料显示，这批83折特价款大切诺基，属于长库龄的全新车型，曾在去年天津港事件期间停放于天津港，但远离爆炸中心处，仅暴露于现场空气中。克莱斯勒厂家对该批车辆实施了彻底的清洗、抛光和清洁(包括外部及内部)、并更换了发动机空气滤清器及空调滤清器，进行了全面功能性检测。
目前，这批大切诺基已经达到厂家全新车辆质量标准，不存在危害健康的风险。同时，该批车辆还享有克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司官方提供的全新车辆质保服务。
克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司同时表示，由于这批车辆花了较长的时间出关和清洁，平均库龄超过半年，因此厂家将这批长库龄新车做特价销售。消费者在进店看车时，经销商会出具《重要提示》、《品质证明书》明确告知该车辆的相关信息。
此外，消费者也可在官方网站通过车架号查询此批车辆相关信息。
消费者可在Jeep官网通过车架号查询天津港涉事车辆的相关信息
不久前曾有媒体报道，在天津港爆炸事故中受损的部分Jeep车辆经过拍卖形式流入市场，关于这部分车辆更具体的去向，克莱斯勒(中国)汽车销售公司于今年2月29日对外发布沟通函，表示“在天津港事故中有共计3435辆车辆遭受严重损坏，其中的2114辆已经通过与天津政府的配合予以销毁，剩余1321辆被定为全损车辆。根据保险法规定，保险公司在理赔后拥有这批车辆残值的所有权。克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司明确告知过保险公司，该批车辆经测试评估，确定不可能通过维修手段使车辆达到乘员安全操作和使用的标准，故这些车辆及其所有部件均应全部销毁，不应再进行销售。同时，明确禁止授权经销商销售任何该等车辆。然而，近期通过媒体报道我们了解到，该批车辆依然流入了市场，对此行为我们表示非常遗憾，并再次提醒消费者，该批车辆不适合销售，不享有任何形式的质保，不建议消费者在任何渠道购买此批车辆。”
由此可见，此前流出的爆炸受损车与克莱斯勒目前推出的长库龄车有明显区别：
首先，所有权不同，爆炸受损车所有权归属保险公司，拍卖后所有权转到二手车商手中，而长库龄车仍归克莱斯勒;
其次，销售渠道不同，被拍卖的爆炸受损车辆目前多是经二手车商出售，而长库龄车是克莱斯勒官方授权的正规4S店渠道销售;
再者，损伤程度不同，爆炸受损车由于当时离爆炸点过近，损害严重后已经被定为全损车辆;
最后，质保形式不同，爆炸受损车所有权已经归属保险公司或二手车商，因此不受来自克莱斯勒的任何质保，而长库龄车与全新车型一样，受到厂家质保服务。（江苏新闻周刊）