2014年以来，SUV在中国市场持续火爆，其空间通过性都深受中国消费者的喜爱。今年4月6日，长安汽车手动版的CS15，凭借其在外型、空间、安全、操控等方面的不俗表现，深得年轻人的青睐。上市仅4个月，销量已突破3.5万辆，稳居自主车企这一细分市场的前列，成为小型SUV细分市场最受关注度车型。
8月9日，CS15自动版车型正式上市，新车搭载双离合（DCT）变速器，共推出两款车型，售价区间为7.29-7.79万元，给喜爱小型SUV的消费者，更多选择。双离合变速器对大家来说并不陌生，但对小型SUV来说，在MT、AMT当道的背景下，以DCT为代表的双离合技术依旧非常“高大上”。毫不夸张的说，DCT的使用使得CS15走在了大家前面，要知道长安CS15采用的这款5速DCT变速箱可不一般，这是长安英国研发中心设计推出的第一款DCT变速箱，也是第一次在小型SUV搭载。
双离合变速器分为干式双离合变速器和湿式双离合变速器，长安CS15两款刚上市的车型便是搭载的湿式双离合变速器。所谓的湿式双离合变速器，就是指双离合器为一大一小两组同轴安装在一起的多片式离合器，它们都被安装在一个充满液压油的密闭油腔里，因此湿式离合器结构有着更好的调节能力和优异的热熔性，它能够传递比较大的扭矩。
CS15这款变速箱是由长安英国研发中心设计推出的第一款DCT变速箱，采用了沃尔沃的POWERSHIFT双离合器变速箱类似的高级别湿式离合设计，将离合器片浸泡在机油当中，来对其进行冷却，散热性佳，稳定性好配有两个相互独立的湿式离合器，两个离合器交替工作，实现快速顺畅、转换无间的换档工作。从设计研发至今已拥有35项技术专利和18项发明专利。这款湿式双离合变速器对动力的传递效率很高，同时还能承受更大的负荷，传动效率据称可以达到90%，而自动变速箱一般只有75%。
除了结构，CS15这款变速器在用料和工艺上展示了新高度。采用德国PRAWEMA航天级超高精度加工，搭配德国布德鲁斯陶瓷级镜面打磨工艺，并用国际最精湛的法国柯马自动化装备生产线和最严苛的德国迪森克虏伯自动化检测线，保证国际级的超高品质要求。拥有通用化、轻量化、高承载力的优势，历经单车15万公里无故障验证，350万公里道路测试，是国内唯一按照国际汽车安全性标准ISO26262研发的双离合变速器，动力输出平滑无间断，轻松应对需要频繁起步的中国城市拥堵路况。
随着CS15的上市，CS系列产品更加完善， CS15无疑承担了冲量的使命，自动版的上市带给了消费者更多的选择，作为入门小型SUV的标杆，CS15进入万辆俱乐部也指日可待。