在同质化严重的汽车市场，尤其是竞争最激烈的SUV细分市场中，越来越多的车企推出的产品为了设计而设计。而有一些品牌在其中却像一股清流，坚持着设计的本质。
与其他汽车品牌强调性能与技术大不相同，“以人为本”一直是雷诺汽车坚持的初衷。雷诺汽车设计高级副总裁劳伦斯·范·登·阿艾克表示：“雷诺是一个有温度的汽车品牌，在注重设计的同时也注重人性化。”
基于这一点，雷诺提出了以“人生阶段”为主线的全新设计理念。以生命周期为基础，雷诺将人生分为坠入爱河、探索世界、建立家庭、工作、享受娱乐和获取智慧六个重要阶段，并根据每一阶段的特点设计出不同的概念车型，以满足人们不同时期的用车需求，为每一位消费者提供最匹配的座驾，传递情感价值。
在“人生阶段”设计理念下，雷诺正式展开前所未有的强势产品复兴计划，将于2016年底前向市场推出15款全新车型，Kadjar与全新一代科雷傲便是该计划下的两款重要产品。今年3月，Kadjar国产车型科雷嘉正式上市，广受赞誉，而刚刚完成全球首秀的全新一代科雷傲也将于不久后迎来国产。这两款车型均代表年轻人“探索世界”的阶段，从不同维度诠释出人生的精彩和雷诺品牌的激情。
作为面向85后年轻消费者的车型，东风雷诺科雷嘉在设计语言和细节打造方面，都注重了体现这一群体所特有的活力与时尚气质。科雷嘉正面标志性的锐利鹰形前格栅，巧妙地将两侧全LED大灯融合成一个整体，其间还层次分明的点缀黑色矩形元素和雷诺菱形LOGO，简约又充满力量感。同时，侧面线条如同猫科动物起跑前紧绷的肌肉，为这款紧凑型SUV增添了几分运动张力。而这些流畅线条的运用也为科雷嘉带来了出色的空气动力表现，作为一款体形庞然的SUV产品，科雷嘉实现了0.33超低风阻系数。
如果说科雷嘉体现了年轻人的活力，那么作为雷诺SUV家族的旗舰车型，全新一代科雷傲则更为稳重，让人感受到一种内在激情的释放。凭借全新设计理念，全新一代科雷傲在2016北京车展的全球首秀大放异彩，堪称雷诺产品复兴计划中的巅峰之作。其车身看起来强悍却又不失温润，硬朗、结实的水平线条，肌肉感十足的车身雕琢和超大离地间隙，体现了人们熟悉的SUV特质。除此之外，车顶设计圆滑舒展，配合同样符合空气动力学设计的车尾，让全新一代科雷傲不失动感与活力。
其实，无论是全新一代科雷傲还是科雷嘉，它们立足现在，又代表未来。对于雷诺来说，汽车设计的方向是智能化和人性化的。今后，这个百年品牌希望通过全新设计语言，为消费者带来更多具有诗意并温暖人心的汽车产品。