北美车展，作为“世界五大车展”之一，一直在美国的汽车城——底特律举行，但近年来，底特律的汽车产业发展一直不太景气，世界车展的光环也开始衰退，近日，北美车展主办方表示：捷豹路虎将缺席明年1月的北美车展。
接下来，捷豹路虎对此事进行了官方解释：“我们是根据全球消费者对品牌定位的分布状况，做出不参加底特律车展的决定的。”额······谁说国外车展不卖车的，消费力决定一切好么。没看到捷豹只是表示不参加北美（底特律）车展吗？在北美地区，还有，芝加哥，纽约，洛杉矶车展·······哪里的人群有消费力，捷豹还是认识的很清楚的。
捷豹表示会持续进行全球参展，什么法兰克福，日内瓦什么的······但是，底特律车展才是和这几个级别相当的，纽约，洛杉矶什么的，和咱们成都，广州车展的水平相似，卖车挣口碑。比起一个品牌的“车展情节”，在车展上多卖几台车才是正经。底特律的消费者们，先提升你们的购买力再说吧······
其实对于中国车展的百花齐放来说，底特律车展因为当地三大美国巨头太过强势，感觉上不那么“国际化”。捷豹作为欧洲车，过来就是打个酱油，而且捷豹无论是新技术还是新车，都已经出的差不多了，它现在需要的不是关注度，而是产品的销量。
捷豹路虎不来了，给底特律车展主办方留下了一个问题：那片空地谁来填？由于历史悠久且影响力大，基本上底特律车展上每个展位的位置都是固定的。也许主办方要考虑一下中国的汽车品牌了，它们有着大把的预算，就是缺个机会，现在捷豹路虎走了，还等什么呢？