日，陆风汽车副总经理潘欣欣在接受媒体访问时表示，陆风汽车将全面布局SUV各细分市场，明年将推出包括紧凑跨界SUV、小型SUV以及7座SUV在内的多款新车型，在此基础上，陆风汽车2016年的产销目标将比2015年的5万辆翻一倍，达到10万辆。
陆风汽车销售有限公司副总经理潘欣欣
目前，陆风旗下有陆风X5、陆风X8、陆风X9以及陆风X7四款车型在售，其中最热销的当属今年8月6日上市的陆风X7，该车售价12.98-14.78万，因为外观与路虎极光极为相似，曾引发较大争议，不过在终端市场收获的订单数量非常多。
据潘欣欣透露，目前陆风X7接受的订单总数已接近4万，但受制于产能，每个月只能交付给经销商6000台左右，终端还存在超2万台的待交付订单。据悉，目前订购陆风X7都需要3-4个月后才能交车，而为了缩短陆风X7的交车时间，陆风自今年9月份起没有再生产任何其他车型，全部给陆风X7让路，而正是有了陆风X7的销量推动，今年陆风汽车完成5万辆的目标基本不成问题。
据了解，目前陆风汽车的生产基地在南昌小蓝工厂，全年满载产能10万辆，其中承载式车身生产线5万辆，非承载式生产线5万辆，而X7属于承载式车身，所以目前只有5万辆的产能，这造成了陆风X7终端交车时间的延长。
为了解决产能问题，陆风汽车计划增设一条陆风X7的生产线，将在明年3月底投产。届时，双线生产后的陆风X7年产能将达10-12万。也就是说，产能不足将再也不会是掣肘陆风汽车销量攀升的原因。
陆风X5 Plus
今年年底之前，陆风还将推出陆风X5的改款车型，新车被命名为陆风X5 Plus，配置和安全性能方面将会有所升级。据悉，该车将会标配和陆风X7一样的10.2寸中控大屏，并会装配人性化的座位记忆功能。动力方面则将沿用与现款车型相同的2.0T发动机，最大功率140kW，峰值扭矩250N·m，传动系统方面仍将匹配盛瑞8挡手自一体变速箱。
新车方面，潘欣欣表示，陆风汽车明年将推出包括紧凑跨界SUV、小型SUV以及7座SUV在内的多款新车型。此外，陆风汽车也有望着手开发插电混动车型，降低旗下车型的综合油耗，以达到“2020年5L/100km燃油限值”的政策要求。