近日，济南二环北路114路公交车站点处发生一起交通事故，37岁的亓先生经由路段缺口处过马路时，被一辆轿车撞飞。
接到报警之后，天桥交警大队事故民警赶到现场，被撞的行人已经被120接走送往医院救治，一辆鲁A333**的轿车停在路上，轿车的左前部已经损坏。
轿车驾驶人张某今年41岁，他对民警说，事发前他沿着二环北路由东往西行驶，在行驶到事发地点时，对向道路有车辆开远光灯，导致他瞬间盲驾，就在此时，他没有看到前边的行人，所以连刹车都没有来得及，当即将行人撞飞。直到此时，他才意识到有行人在过马路。
由于行人伤情严重，经抢救无效身亡。
一、远光灯带来的隐患
按照我国《道路交通安全法》第四十八条的规定：在开启路灯或者其它照明较好的道路上行车不应开启远光灯。开启远光灯的车辆应该在会车前150米之前切换至近光灯。
虽然不切换灯光的不良影响大家心知肚明，但是仍然有人不顾他人感受执意使用远光灯行车，他们也许认为只要自己能看清对面来车，就一定不会出现危险，如果你也有这样的想法，那就大错特错了。下面来看看开启远光灯会车时会有哪些隐患？
正面会车时：
隐患一：瞬间致盲
当夜晚会车时，远光灯可使对向驾驶员视觉上产生瞬间致盲，致盲时间根据驾驶员自身视力，周围环境不同持续时间也会不同，但最快也要持续2秒左右的时间，在这两秒的时间里，驾驶员如同闭眼开车，对周围的行人以及前后的来车观察能力大大下降。
隐患二：对速度和距离的感知力下降
夜晚视线不好，因此人眼对于对面来车的速度判断本来就会打折扣，在这样的情况下，开启远光灯对人眼的干扰会使这一判断力加速下降。当你开启远光灯，对向来车误判了你的车速和距离，本该减速会车他却放心的避让自行车或是开始借到超车，此时远光灯可就适得其反了。
隐患三：对宽度的判断力下降
与隐患二的原理类似，远光灯所产生的超大光晕会占据人眼视觉中很大一部分面积，从而使得驾驶员对来车的宽度以及它身后情况的判断力下降。从而会采取错误的操作。
后方车辆开启远光灯：
隐患：当后开启远光灯时，前车内外3个后视镜中会出现大面积光晕，如果赶上你的车是浅内饰，那车内无疑就像开着灯一样明亮。前方的三个光晕会缩小你前方路况的可视范围，如果此时你想并线或转弯，从后视镜观察后方情况也是完全不可能的。
可见，错误的时间使用远光灯不仅不会提高行车安全，反而会增加危险系数，对于那些明知故犯的人们，这种危险行为无异于是一种“谋杀”。
二、如何减少远光灯造成的影响
1、躲避强光
这是针对车速较快或者对方突然近光变远光时的应对之策。这样我们就要尽可能的避开发光点，也许你还是会感觉很晃眼，但等远光过后这样能更快适应昏暗行驶环境。
2、减缓车速
相信这是每一个被远光晃的司机都会做的下意识动作，事实上会车一方开远光更危险的是远光车，尽管我们心里都有一种“一脚油门踩到底撞上去”的冲动，行为上还是要淡定，减缓车速通过。
3、提示对方
有人会说了：上面两种方法“然并卵”，那么“一忍再忍”就“无需再忍”了，我们可以连续变换三次远光灯给对方示意。有些司机可能没有意识到自己的远光给来车造成了影响，自然会变近光；不排除有不理会的司机，这时候我们没必要也开远光“较劲”，狗咬了你一口难不成你还要返回去咬狗一口？
4、自身原因
有时候来车经常会在会车还有几米时突然开远光，这种情况可能就是我们的原因了。如果自己并没有开远光就有可能是大灯高度不合适，晃到了对方，所以我们要把大灯的高度尽量调低些。
5、后车远光
后车远光通过后视镜的反射依然会晃到司机，针对这种情况，我们可以使用后视镜的防炫目功能，就是掰下后视镜后的拨片，对，就是很多人以为是挂饰品的那个拨片。
三、违规用远光灯致交通事故，司机需担责
今年4月份，山东处理过一起事故，狭窄的道路上，对面来的车辆开着远光，灯光非常刺眼，导致司机没看见车前还有一名行人，撞了上去。因为这位司机车上装了行车记录仪，警方很快找到了会车时使用远光灯的驾驶员。在视频证据面前，该驾驶员承认自己存在交通违法行为。
由于证据确凿，他不仅受到了交通违法处罚，还承担了该起交通事故40%的次要责任。（腾讯汽车）