北京现代明年将推出6款新车，其中第九代索纳塔混动版等4款新车为“D+S”车型，其余两款车型则对“D+S”车型形成良好的补充。值得一提的是，除第九代索纳塔混动版外，其余5款车型中有4款搭载涡轮增压发动机，而新款瑞纳未来也有望搭载小排量的1.4T增压发动机，可见小排量增压发动机将在北京现代旗下产品中得到普及搭载，未来北京现代还将推出搭载1.0T和1.2T发动机的车型。
第八代索纳塔混动版是现代汽车在华产品阵容中唯一一款新能源车型，以进口的形式在市场销售，随着第九代索纳塔传统动力版的上市，第八代索纳塔混动版也将迎来换代车型，值得一提的是，该车将在北京现代实现国产并且已于11月20日开幕的广州车展上正式亮相。据了解，北京现代第九代索纳塔混动版将搭载进口混动系统，上市后将与广汽丰田凯美瑞展开正面竞争，该车的加入使得北京现代“D+S”车型阵容得到壮大
北京现代今年陆续推出了第九代索纳塔和全新途胜两款全新车型，二者都属于“D+S”车型，其中全新途胜可谓是表现出色，上市首月便实现10,004台的销量，为北京现代挽救销量颓势做出了突出贡献。值得一提的是，二者均搭载小排量的1.6T涡轮增压发动机，获得强劲动力输出的同时排量却得到降低，将更加有利于环保，而产品竞争力也会得到显著提升。
今年整个国内乘用车市场销售形势都不太乐观，多家车企出现销量下滑的情况，北京现代亦是如此。在已经到来的第四季度，借助购置税减半、存贷比的取消以及信贷资产质押再贷款等有利条件，北京现代有望实现销量的稳定增长，北京现代常务副总经理刘智丰此前在与网通社沟通时表示：“借助国家政策的东风，我们希望10月销量突破10万，11月突破11万，12月突破12万，这样今年最后一个季度可以完美收官，也可以为全年的销售总量奠定更好的基础。”其中北京现代10月份的销量已经突破10万辆，接下来两个月的表现值得期待。
