腾讯汽车讯 北京时间12月16日消息，据国外媒体报道，美国汽车巨头通用汽车宣布，将在美国密歇根3个工厂投资3.564亿美元，与此同时在2016年前关闭其位于印度古吉拉特邦的Halol制造工厂。
加大美国工厂投资力度
通用宣布的投资计划详细信息如下：向弗林特工厂投资2.63亿美元，用于未来发动机项目。预计该项目大约可保留410名临时工。向萨吉诺工厂投资5000万美元，用于动力传动系统配件项目。预计该项目可保留68个岗位。向大溪城工厂投资4340万美元，用于动力系统配件项目。预计该项目将保留15个岗位，并新增55个岗位。
该公司并未透露有关新发动机项目或车辆的信息。通用汽车，上述3.56亿美元投资将是公司去年春季宣布的三年内投资54亿美元计划的一部分。
通用汽车是三家底特律汽车制造商之中最后一家与密歇根政府就2009年颁布的税收优惠政策限制进行协商的企业。美国政府未公布该优惠政策上限。今年6月，该州政府与福特达成协议，如果福特在密歇根州投资31亿美元，其税收减免上限最高可达23亿美元。此后，菲亚特克莱斯勒在11月也达成了类似协议，如果该司投资10亿美元，其税收减免上限可达17亿美元。
通用必须在2029年前投资10亿美元，否则必须返还其已享受的减免税金。通用汽车称，自2009年以来，已在密歇根投资超90亿美元。通用表示，将密歇根的投资计算在内，其今年在美国工厂的总投资已达71亿美元。
关闭印度一家工厂
通用印度分公司发言人回应称：“我们不回应任何炒作消息。然而，我们可以说明的是，通用印度分公司确实宣布了，Halol工厂将于2016年7月前停产的消息。我们曾表示，将为该工厂的未来发展寻求更多机会，其中包括可能将其出售给其它制造商。”
古吉拉特邦政府一位高级官员证实了该消息并表示，通用汽车印度分公司曾约见该邦首席部长安南迪本-帕特尔（Anandiben Patel），并暗示通用会在近期与上汽代表一同参加会面。
据悉，通用Halol工厂的年产量为11万辆。自1996年合并Halol和Talegaon两大生产基地以来，通用已在印度投资近10亿美元。通用曾在Halol工厂生产Tavera、科鲁兹（参配、图片、询价） 和Enjoy等车型，也曾在此进行过相关生产工艺培训。通用就相关停产问题，曾在与员工进行沟通工作。
今年7月有媒体报道称，该工厂经理S K Garg曾向外界表示，公司正在考虑Halol工厂未来发展的多种可能性。其中包括出售工厂等安排。
通用汽车曾宣布将在未来五年内在印度投资10亿美元，以加强其市场份额。通用汽车首席执行官玛丽-巴拉（Mary Barra）曾与印度总理纳伦德拉-莫迪（Narendra Modi）在德里市会面，商谈10亿美元的印度投资项目，该项目预期能为通用印度分公司及其供应商创造1.2万个新工作岗位。通用印度分公司还计划，在2020年前推出10款在印度当地生产的雪佛兰车型。
上汽或接手印度工厂
知情人士称，通用汽车印度分公司与其中国合资伙伴——上海汽车工业集团（SAIC，以下简称“上汽”）接近达成相关交易。印度全国工会大会，古吉拉特邦分会主席（参配、图片、询价） 尼黑尔-梅达（Nihil Mehta）确认，通用与中国上汽的谈判接近尾声。然而，他指出，无论交易与否，政府必将保护工人利益。
当被问及如果交易达成，税收减免政策是否会扩展至上汽公司时，古吉拉特邦政府一位高级官员称现在谈此问题还为时过早。业内人士表示，Halol工厂资产估值为140-150亿卢比，如果被出售，交易规模也应在该估值上下。通用汽车印度分公司，在Halol工厂创建和随后的扩展业务中，已投资近120亿卢比。
有消息人士称：“上汽和通用印度分公司将就税收减免问题游说古吉拉特邦政府。如果政府不能提供与通用相同的税收优惠政策，那么肯定会影响到交易规模。该邦政府已为通用印度分公司，提供了80亿卢比税收减免。”该消息人士补充道，政府不会轻易同意企业的停产申请，以及此后可能出现的资产出售计划，特别是那些拥有优惠政策的企业。
上汽是通用在中国的合资伙伴。据上汽公司网站报道，上汽2015年上半年营收为3236亿元（约合510.7亿美元），净利润为142亿元，较上年同期增长4.36%。上汽2015年上半年销售量为286万辆汽车，占中国国内市场份额23.4%。上汽2014年总销量为562万辆汽车。
上汽公司网站称：“在国际市场方面，公司一直致力于扩大公司规模，将业务重心从单纯出口转移至海外业务，并计划逐步在世界各地建设生产基地和销售网络。公司愿景是，成为业务遍及全球、拥有国际竞争力和品牌影响力的世界知名汽车企业。”（天宝Tea）