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7000亿蓝海市场初显 58同城发力汽车金融

时间:2015-12-22 00:00:00  中国汽车新闻网  

  面对2016年整个汽车金融产品将呈现出爆发式增长的预期,中国最大的本地生活服务平台58同城出手了。

  12月16日,58同城宣布,与哈尔滨银行达成战略合作,双方将携手在汽车金融领域展开深度合作。在国内汽车消费爆发式增长和互联网金融稳步发展的背景下,双方将通过线上线下的资源整合,共同助力58同城构建汽车O2O生态平台。

  据悉,作为中国最大的二手车信息平台,58同城二手车已覆盖了全国380多个城市,海量的用户数据带来了巨大平台优势。正是基于上万车商、过千万用户收车难、贷款难的现实需求,今年58同城开始试水汽车金融。

  事 实上,在今年6月份,由58同城与哈尔滨银行合作打造的、面向车商的无抵押无担保的信用贷款产品“58车商贷”已经正式上线。作为58同城金融业务板块推 出的一款互联网金融产品,“58车商贷”的申请、审核、授信、放款均通过便捷的线上操作来完成,不需要任何线下面审环节,且融资成本更低。最高授信100 万元、最低月息仅1.08%,支持随借随还,不提现使用不产生利息。截至目前,该产品已在全国170多个城市铺开,其累计放款规模已经超过亿元,注册用户 超过6万人。

  据介绍,58同城与哈尔滨银行的合作包括资金和风控两个层面。通过互联网大数据风控和传统金融风控的无缝结合,完成58同城场景数据 与央行征信系统、公安系统等的对接,实现58车商贷的创新风控模型,24小时之内,就能线上完成对车商的信用审核及授信。车商成功获得授信,申请提现后半 小时内即可到账。

  此外,在9月份,58金融还推出了为个人用户提供分期购车服务的贷款产品——58车分期。目前上线的有“0首付”和“付一半”两种产品,已覆盖北京、深圳等全国多个城市。

  “在 二手车交易里,加入金融环节,不仅可以留存付费用户、介入交易、形成交易闭环,还可以形成整个平台的业务闭环。”58同城CEO姚劲波表示,对于汽车行业 的爆发58同城早有预期,从多年前就开始进行前瞻性产业布局,对二手车交易的介入,正是完善58汽车产业链闭环的重要一步。

  数据显示,目前我国汽 车保有量超过1.4亿台,未来还将保持持续增长。预计到2020年,新车和二手车的销量将超过4600万台,其中二手车销量占新车销量的一半。但其中的金 融渗透率却很低。据央行统计,2014年我国汽车金融市场规模为7000亿元,2012年才3920亿元,期间复合增长率达到33.6%。但我国汽车金融 渗透率仅为20%左右,远低于欧美成熟市场70%的普遍水平。

  对于阻碍这个行业发展的因素,卓杰行CEO邹强坦言,卓杰行创立后一直在寻找能够给 资金支持的平台,并在58车商贷推出之前,与很多银行谈过,最终都没有形成合作,主要原因就是中国二手车受税收相应政策影响非常大,“我们交易所有二手车 不是一个商品,既然不是商品,就很难得到银行的授信。”

  这意味着,汽车金融产品要解决的主要问题还是征信问题。对此58同城新车事业部总经理张文 娟指出,征信问题其实可以通过大数据后台来解决,包括像阿里也具备这样的实力,“我们都能从后台用数据挖掘到商户的征信凭证、商户的服务质量、商户提供的 服务级别、商户跟我们合作的年限等等。在我们58大体系内,会建立这样一个征信”。

  不过,2016年整个汽车金融产品将呈现出爆发式增长,这显然 已经成为业界共识。哈尔滨银行副行长兼首席信息官卢卫东表示,58同城有很好的流量优势,但流量优势只是入口,后面真正的交易链条非常长,并且也有非常多 的不确定性。“怎么样能够在各个链条上进行打磨,把相应的合作伙伴能够真正地融入到这个链条里面去,我们可以有很大的创新空间。”


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