2009年的时候，吉利推出首款微型车，利用仿生学设计出来的吉利熊猫。熊猫的销量在国内一直不算是很好，但在2015年5-7月份销量却是少量增长的车型。这款车不仅在C-NCAP碰撞测试开创了自主品牌微型车的5星成绩的先河，更利用优秀的仿生学外形设计让深受大家喜爱。但熊猫在国外一直有着不错的销量，那我们来看看车主怎么说?
外观
而2015款的熊猫推出的三款不同的造型，萌动版的外形延续了经典版熊猫的外观，更配备了熏黑大灯，让前脸看上去更加像国宝;
“ipanda”在2015年6月购得一辆2015款1.0L 手动帅真版，在“ipanda”眼里，熊猫是利用仿生学做的最好的一款车了，外观也是很惹人爱的，整体的外观不仅有萌萌的感觉还有着一种帅气的感觉在里面，活力又时尚。
“奔奔家的笨笨”在2015年6月购得一辆2015款1.5L自动酷趣版车型，对于“奔奔家的笨笨”这位女司机看来，车子外观不算是很大气，算是秀气的类型，但也有点微型SUV的感觉，外观真的是很喜欢。
“kongfumiao”在2015年5月购得一辆2015款1.0L手动萌动版，“kongfumiao”是位女车主，外观是萌萌的，超级可爱，自己相当喜欢，但身边的有的朋友这款车有些过于女性化。
内饰
内饰布局与老款的熊猫CROSS的内饰基本一致，中控台的中央显示屏尺寸更大了，让功能按键采用了触摸式的按键设计，看上去科技感十足。
“ipanda”内饰方面也比较满意，内饰设计的也是很有特色的。内饰的中控大屏看上去也是很给力的也有提升档次的感觉，这个价格的材质也算是说的过去，做工也算是说的过去。
“奔奔家的笨笨”大屏是一大亮点，不容易被忽视，整体内饰看上去还算是可以对得起这个价格。
“kongfumiao”内饰还算是比较满意的，对于这个的做工来说也是比较精细的，但是最后的那个窗户让她感觉比较满意，不像那种鸡肋的蝴蝶窗。
空间
在“ipanda”他看来，这个车就是微型车所以在空间上，肯定要比其他车小，所以这款车的空间他还是能接受的，这款车也不常坐人，偶尔也是家人做，很够用的。
“奔奔家的笨笨”觉得这个车的空间在微型车还不错的，前排空间还算宽敞，比较空，至于后排不长坐人，所以还可以接受，但座椅的舒适度还是有待提高的，
“kongfumiao”觉得这款车的空间还可以，毕竟是代步车对于空间的要求不是很大，一家三口用刚刚好，一般也是上下班再接孩子上下学，空间可以接受。
驾驶感受
在动力上，沿用了1.0L自吸式发动机，匹配的是5挡手动变速箱，最大功率为68ps，最大扭矩为88N·m;另外一款搭载的是1.5L自吸式发动机，匹配的是4挡自动变速箱，最大功率为94ps，最大扭矩为128N·m。
“ipanda”这个动力来说，表现还是可以，这种动力肯定不能和其他车型相比，这款车的动力在市区开压力不是很大，动力尽管有些稍肉，但在城市里开问题不大。方向盘感觉良好，方向也是比较精准的，很容易上手。
“奔奔家的笨笨”1.5L的发动机最高时速基本都跑过，这车整体才1吨，动力没有啥问题，很满足。方向盘或其他的感觉还是不错的，就是手刹感觉有些太重，放下去不太好放比较沉。
“kongfumiao”动力在同级别来说都算不错，动力作为代步也很够用，还是可以接受的。操控还算不错，这种方向盘还是有点重量的感觉，也是还可以接受的，要是打分的话，我打90分。
编辑总结：吉利熊猫这款车，作为代步车来说相当不错，根据不少车主的评价来说，这款车对于平时上下班来说代步问题绝对没有。这款车也算是为女性朋友设计一款代步工具，时尚的外观，整体来说上手也很容易，操作也是比较简便的。作为家中的买菜车或是代步车还是很合适的。（汽车新快报 ）