近日，交通运输部、工信部、公安部、工商总局、质检总局5部门联合印发了《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》。《意见》提出，今年9月21日起，严禁“双排车”进入高速公路。2016年9月21日至2018年6月30日为不合规车辆运输车的整改期，暂时允许已注册登记的“单排车”过渡运行，从2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车上路运行。
“双排车”是指上下两层均双排装载或上层双排装载下层单排装载，且不符合国家标准的车辆运输车。人们比较熟悉且在高速公路上常能见到的“双排车”比如运载新出厂轿车的大型运输车辆。
新规针对与超限超载相关的车辆生产、改装、销售、注册、市场准入、检验、使用和路面检查执法等全过程、各环节，逐一落实了责任主体，明确了措施手段，从源头遏制非法超限超载行为。
新规定明确，各地公安交通管理部门和公路管理机构在执法中发现超限超载车辆，除依法责令卸载并处罚外，将有关信息抄送道路运输管理机构，由道路运输管理机构按照《公路安全保护条例》的规定，对1年内违法超限运输超过3次的货运车辆和货运车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货运车辆超过本单位货运车辆总数10%的运输企业实施处罚，并对货运场所经营者依法实施处罚。
《意见》发出后，各省交通相关部门纷纷做出响应：
河北省
记者从省交通运输厅获悉，按照交通运输部联合多部委发布的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》，自9月21日起，我省严禁“双排车”运输车辆进入高速公路，并统一车辆超限超载执法认定标准，将六轴及以上车辆重量限值由55吨统一调为49吨；自2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，普及标准货运车型。
禁止通行的“双排车”。图片由河北交通运输厅提供
9月14日，记者从河北交通运输厅获悉，按照交通运输部联合多部委发布的《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》和《超限运输车辆行驶公路管理规定》：自2016年9月21日起，河北省严禁双排车辆运输车进入高速公路；自2018年7月1日起，全面禁止不合规车辆运输车通行，普及标准货运车型。
新规针对与超限超载相关的车辆生产、改装、销售、注册、市场准入、检验、使用和路面检查执法等全过程、各环节，逐一落实了责任主体，明确了措施手段，提出了具体要求，将治超重心从事中、事后向事前转移，从源头遏制非法超限超载行为。
狠抓车辆生产和改装源头监管
开展货车生产改装、销售企业及产品集中清理，严格追究法律责任；规范机动车产品许可与认证、特殊车辆出厂检验、委托改装、产品一致性评价、违规生产责任追究等行为；加强货车登记和检验，对不符合标准、与产品公告不一致的车辆，不得予以注册登记，对检验不合格的车辆，不得出具检验合格报告。
狠抓货物装载源头监管
重点加强矿山、水泥厂、港口、物流园区等货物集散地排查，确定重点货运源头单位，报地方政府批准后向社会公布；加强重点货运源头单位货物装载工作的监管，从源头杜绝超限超载车辆上路行驶；清理取缔公路沿线的非法煤场、砂石料场及其他货物分装站场，杜绝货车中途加载。
“双排车”（资料图）
贵州省
记者昨日从贵州省交通运输厅获悉，我省从即日起全面加强整治货车非法改装和超限超载，9月21日起，将禁止“双排车”进入高速公路，到2018年7月1日起全面禁止不合格运输车辆通行。
据介绍，为深入解决我省车辆超限超载问题，保护公路基础设施完好，保障生命财产安全，从今年9月21日起，凡在公路上行驶的载货类汽车，车货总重，二轴车最高不超过18吨、三轴车最高不超过27吨、四轴车最高不超过36吨、五轴车最高不超过43吨、六轴及以上车辆最高不超过49吨，超过上述标准的超限超载车辆将按规定进行卸载和处罚。车辆载物不得超过交通标志标明的限载、限高、限宽、限长标准。届时，将全面禁止“双排车”进入高速公路（“双排车”主要是指，用于运输小客车的大型平板运输车，上下两层均双排装载或上层双排装载下层单排装载，且不符合国家标准的车辆运输车）。对不符合机动车国家安全技术标准的货运车辆，相关部门不得登记和发放号牌、行驶证或车辆营运证。
贵州省交通运输厅要求相关部门严把高速公路入口，对拟进入高速公路的“双排车”一律劝返。拒不听从劝返的，依法处罚并强制卸载。对上路行驶的超限超载车辆做到卸载到位、处罚到位，不得放行超限超载车辆；对未按照规定处理而放行的，实行责任倒查。
同时，今年9月21日至2018年6月30日期间，为不合规定车辆运输车的整改期，此期间暂时允许在今年9月21日前注册登记的“单排车”过渡运行。2018年7月1日起，全面禁止不合格运输车通行。
另外，贵州省交通运输厅将着力清理整顿公路沿线的非法煤场、砂石料场及其他货物分装站场，杜绝货车中途加载行为。
深圳
记者获悉，车辆运输车国标已经完成了修订，9月21日起，全国开始全面禁行“双排车”，市交警局同步开始专项查处行动。从10月1日起，在我市范围内禁止不符合新修订GB1589要求的车辆运输车上道路行驶。具体的禁行通告将于近期对外发布。
目前，深圳的汽车运输车改装主要存在两个方面问题：一是外观改装，但与车辆公告目录的外观不相符；二是外廓尺寸改装，为了增加运送能力，普遍存在加长、加宽、加高的情形。在查处工作中，车主普遍存在擅自改变行驶证的车辆照片以达到与实车相符的目的，逃避路面执法。
西安
华商报记者从西安高速交警部门了解到，本月21日起，禁止运输双排汽车的大货车进入高速行驶。西安市公安局交警支队高速大队大队长史有利介绍，近日，交通运输部、工信部、公安部、工商总局、质检总局5部门联合印发了《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》。《意见》提出，今年9月21日起，严禁“双排车”进入高速公路。2016年9月21日至2018年6月30日为不合规车辆运输车的整改期，暂时允许已注册登记的“单排车”过渡运行。
该负责人介绍，因为运输搭载双排汽车之后降低了运输车辆的安全性能，这些车辆在进入高速公路后，在隧道、下坡、拐弯等复杂路段时，容易因为超载诱发交通事故，存在极大安全隐患，而且也会对其他行驶车辆带来极大干扰。 （中国汽车报网）