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据日经新闻消息，日本本田汽车将与宁德时代共同开发电动汽车电池，本次开发的电池及相关技术，将主要用于2020年起投入中国市场的主要电动车车型。 随着全球电动汽车技术的转移，采用中国制造商的部件作为成品车的关键部件的趋势将得到加强。日经新闻表示，中国政府正在资助配备本地制造电池的电动汽车，而日本、美国和欧洲的目标是进军中国——全球最大的电动汽车市场。
对此，著名咨询公司罗兰贝格曾发布《全球电动汽车发展指数》报告，指中国在2017年第二季度首次在电动汽车发展指数的整体排名中跃居全球第一，未来将统领全球电动汽车行业与市场。美国与德国分列二、三位，日本则失去领先地位。 2017年，全球新能源车销量超122.3万辆，同比增长58%。中国则销售了77.7万辆新能源车，占全球销量半数以上。毫无疑问，本田与电动车设备领先制造商宁德时代的合作，无疑是瞄准未来中国巨大的电动车市场需求。除了本田，戴姆勒汽车也将宁德时代纳入全球供应商行列。此外，值得一提的是，在新能源汽车产业飞速发展的背景下，国内动力电池产业正在迅速向龙头聚集。2016年，前两大巨头市场占比接近50%，前十的企业占据了接近80%的市场。预计到2020年，目前存在的约200家动力电池企业只会剩下10家到20家。
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