第十四届国际交通技术与设备展览会于5月30日闭幕，这场由国家交通运输部主办的国际化展览会，吸引了整个交通运输行业的新技术与新产品前来展示风采，整个智能交通行业的目光都聚焦在这里。
在此，记者为您梳理本届展会上，客车整车制造企业带来的智能互联的创新技术和应用。
♦智能驾驶技术：走向实际应用
本届展会上多种新科技产品亮相，令观众应接不暇。其中十分引人注目的要属金龙客车带来的中国首款商用级无人驾驶巴士——纯电动无人驾驶小巴阿波龙。尽管阿波龙在2017年就已面世，但对于广大观众来说，能够近距离接触它的机会可不多。这次的展会可是欣赏阿波龙的好机会，几乎每一位前来观展的观众都要驻足细品。
阿波龙搭载百度Apollo系统，可实现高精度定位、智能感知和智能控制，已达到L4级无人驾驶标准。它主要面向景区、园区、机场等封闭场景，将率先实现中国无人驾驶车辆的商用落地，推动无人驾驶车辆真正服务大众交通生活。据了解，这款车将于今年7月实现量产，届时将成为中国首个量产的无人驾驶车型，成为中国汽车工业史上的一座里程碑。
♦智能感知：实现与环境的互联互通
在通往智能交通与智慧城市的道路上，客车与环境之间的信息互通必不可少。本届展会上，几家客车企业都展示、介绍了自己的“环境感知”技术，让客车与环境完美相融，便捷交通不留死角。
例如，宇通客车重点介绍的10.5米60千瓦氢燃料客车F10，搭载了环境感知、决策控制等智能驾驶技术，配备了360°环视系统、前部碰撞预警系统，具有现代化高端公交车的配置，提高了驾驶方便性、舒适性、安全性。同时，得益于对这些智能环境感知技术的应用，宇通的燃料电池城市客车创新成为“负排放”的代名词。据介绍，它采用独有的活性再生自动控制物理化学一体化空气过滤技术，可吸收大气中的污染物和PM2.5颗粒物，并排放出纯净的水和清洁空气。每1辆燃料电池城市客车运行1天可净化200名成年人1天呼吸的空气，是名副其实的“移动空气清洁器”。
在展会上，安凯客车发布了最新的第六代纯电动客车，这款新产品同样充分聚焦当前交通智能化的发展新方向。它匹配第三代安凯“e控”12英寸智能液晶大屏技术系统，集成智能环境感知预警系统，进一步完善了整车信息、车身控制、视频监控、智慧专家、能耗分析、驾驶模式、驾驶评价、环境感知、远程监控等九大功能，使得客车与环境的互联互通成为现实。
♦智能管理：运筹帷幄之中决胜千里之外
车辆的运营和调度是智能交通和智慧城市中的重要一环，考验着运营者对车辆运营的实时掌控情况，而智能车辆管理系统的创新和应用无疑会让运营者如添双翼、手到擒来。
例如，宇通客车本次还展出的“Vecile+”平台和“iCard”车载终端，这两款展品展现了宇通在智能网联上的成果以及宇通客车所具备的智能化手段。具体来说，Vecile+平台是针对公交、客运、旅游、团体、校车等行业需求开发的集安全、机务和调度管理为一体的智能运营管理系统，通过安装在车辆上的智能终端，实时收集车辆运行数据，并通过平台实时查看车辆状态，让运营企业对车辆管理运筹帷幄。同时，为运营企业提供安全、降本、提效、增值等服务，实现乘客乘坐更舒适、更满意，企业管理更科学、更省心，助推运营企业多元转型，在竞争日益激烈的客运行业更具发展优势。iCard车载终端则是宇通车联网自主研发的高性能车联网终端产品，具有丰富的数据采集、数据交互以及增强型本地信息处理能力，可提供车辆监控、故障诊断、安全管理、能耗管理等多维度服务。
同期，金龙客车带来了面向未来大众交通而打造的龙威II代VC版。据介绍，这款新车的特殊之处在于，其搭载了金龙客车最新研发的VC( Variable Costs 可变成本)生命价值管理体系，聚焦使用成本、维保成本及智能运营管理的全方位管控，在6年60万公里的生命周期内可为客户节省超过15万的运营成本。
可以看出，智能互联新技术的创新和应用将助力车辆运营企业以更轻松灵活的方式，为居民提供更完善便捷的智慧交通服务。（中国汽车报）