记者5日从中国重汽集团获悉,尽管遭遇世界经济复苏乏力等不利因素影响,今年以来中国重汽整车出口逆势上扬,1月至11月出口量达到2.4万辆,超过去年2.1万辆的出口订单数量,同比增长10.1%,连续11年位居国内重卡行业出口量第一。
今年9月,中国重汽在新西兰奥克兰的3S店正式揭牌,标志着稳步打开了新西兰这一新兴市场。2012年以来,达到欧五标准的中国重汽重卡产品已成功进入香港、巴西等市场。
中国重汽集团董事长马纯济说,近几年国内重卡市场整体低迷,但中国重汽保持了良好发展势头,在国际市场的表现尤为抢眼,缘于企业十多年来立足转型升级、提质增效。
作为我国最早生产重型汽车的企业,中国重汽自2000年改革重组以来,坚持技术领先、高质量低成本、区域化和国际化“四大战略”,全面实施“二次创业”工程,累计投入200亿元用于技术改造和产品研发,使产品的技术和品质逐步接近世界先进重卡技术水平,已完全能够满足世界现行的最严格排放标准,能与欧美重卡巨头同台竞技。
“目前,中国重汽的国际市场营销网络体系已基本覆盖非洲、中东、南美、中亚及俄罗斯和东南亚等发展中国家和主要新兴经济体,以及部分发达地区市场。”马纯济说。
马纯济认为,伴随“一带一路”国家战略的实施,将对卡车、物流行业形成长期利好,再加上亚太自贸区建设的推动,中国重型汽车将迎来重要的国际市场发展机遇。
