网约车市场庞大，在网约车新政出台前，不管是网约车司机还是车辆都是野蛮生长的。网约车新政落地之后，各地网约车平台持证量明显不足。交通部数据显示，截至2017年，网络预约出租车用户规模达2.25亿。与此相对的，只有区区10万名持证上岗的网约车司机，面临超过2亿人的需求。即使加上出租车，市场的供需矛盾也十分尖锐。
万顺叫车差异化经营跨越网约车发展瓶颈。记者了解到，网约车的发展最主要是获取乘客端和司机端客户，而两者关系也有先后，首先要提供足够的网约车司机作为运力。万顺叫车差异化选择"合伙人模式"，让司机加盟万顺叫车，成为合伙人，当老板。以主人翁精神为乘客服务，让乘客更安心。这个模式具有先天优势，对推动万顺叫车发展网约车市场，跨越网约车发展瓶颈帮助很大。
记者获悉，万顺叫车启动新一轮推广活动，带领10万网约车合伙人，大力推广乘客端市场，短短数日获得百万乘客用户。万顺叫车在乘客心目中影响力继续扩大，成为网约车市场的黑马。